BREST, Francia (AFP) - Privado de su habitual prólogo, el Tour de Francia busca el efecto sorpresa, desde su introducción en Bretaña a partir del sábado en Brest hasta su última semana con llegada el 27 de julio a París.

Rompiendo una tradición que se remonta a 1967, el director del Tour Christian Prudhomme suprimió el prólogo para reemplazarlo por una etapa en línea con una llegada en alto. Esta decisión marca la tónica de una primera semana rica en interés que deja un espacio reducido a los sprints clásicos.

Después de la contrarreloj del cuarto día, reducida a menos de 30 kilómetros, la carrera entra dos días después en la media montaña. El Macizo Central, nuevamente en el programa, precede a las etapas en los Pirineos, con la primera gran cita en altura el 14 de julio en la estación de esquí de Hautacam, después de la ascensión del Tourmalet.

La salida de los Pirineos se hace por Ariège, en una etapa trampa dirección a Foix, antes de atravesar la zona de Midi-Pyrénées y acercarse a los Alpes, capítulo culminante de este recorrido diseñado para mantener el suspense.

Los Alpes, con puertos majestuosos, clasificados fuera de categoría, centrarán la atención en tres jornadas decisivas. Primero con el inédito Agnel de camino a la estación de Prato Nevoso para la incursión en Italia. Después, tras la jornada de descanso en Cuneo, con la Lombardía -otra espléndida novedad- y la cima de la Bonette, a 2.802 metros de altura, que precede al descenso que conduce directamente a la meta en Jausiers, en una jornada que se anuncia decisiva.

El tercer acto, con la etapa reina, atraviesa el Galibier y la Croix-de-Fer para coronar el Alpe d'Huez, al término de las míticas 21 curvas, a cuatro días de la llegada.

La última cita para los favoritos a la victoria final será la contrarreloj de Saint-Amand-Montrond, a 24 horas del desfile triunfal por los Campos Elíseos.

Como balance, cuatro llegadas en alto (Super-Besse, Hautacam, Prato Nevoso, Alpe d'Huez) y una parte razonable de kilómetros contrarreloj (82,5 km). El equilibrio entre escaladores y rodadores es respetado, pero Christian Prudhomme quiso trazar sobre todo un recorrido favorable al ataque, una bonita carrera, viva, atractiva.

El director del Tour resumió su deseo en una frase: "El recorrido está pensado para aquellos que arriesgan".