El campeonato del mundo de turismos supera el ecuador de su temporada 2008 en el coqueto y revirado circuito británico de Brands Hatch. El equipo español SEAT parte como principal favorito a pesar de las desfavorables condiciones del trazado.

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Este fin de semana arranca la segunda mitad de la temporada WTCC 2008. Las carreras decimotercera y decimocuarta pueden consagrar a SEAT o dar esperanza a sus rivales, fundamentalmente los pilotos de Chevrolet y el BMW del británico Andy Priaulx.

Brands Hatch, trazado legendario situado a unos treinta kilómetros al sureste de Londres, acoge por tercer año consecutivo una prueba del mundial de turismos. Como circuito clásico del BTCC, se trata de una pista muy bien conocida por un buen número de pilotos, en especial por aquéllos que han competido en el nacional británico y, desde luego, por los pilotos locales: James Thompson, Andy Priaulx y Rob Huff. Todos ellos (y algunos otros como Menu, Tarquini e Yvan Muller) han ganado en alguna ocasión en Brands Hatch.

SEAT sigue al mando

La clasificación del campeonato sigue encabezada por los pilotos de SEAT con una solvencia que asusta a los responsables del campeonato: Gabriele Tarquini es líder con 58 puntos, su compañero Yvan Muller suma 57 y ocupa la segunda posición... y el sueco Ryckard Rydell, también piloto de la marca española, es tercero con 48 puntos. Sin embargo, Andy Priaulx, cuarto en la clasificación general, aspira a aprovechar su visita a Gran Bretaña para devolver a BMW a la dinámica ganadora. Rob Huff, quinto, necesita un buen fin de semana para mantener sus opciones.

Si bien el revirado circuito británico no se adapta a las condiciones de los motores diésel de los León que pelean por el campeonato, el equipo español confía en que el fin de semana sea productivo. Los León TDI, es cierto, están limitados con respecto a los coches gasolina en el paso por curva, pero ya han demostrado excelentes prestaciones en todo tipo de condiciones. Su superioridad no depende sólo de la potencia de su motor.

Coto privado de Alain Menu

Si hay un piloto que mantiene una relación idílica con el circuito de Brands Hatch ése es el suizo Alain Menu. El hombre de Chevrolet estableció un verdadero récord al conseguir siete victorias en dicho trazado, en el campeonato británico, entre 1995 y 2000. Además, Menu logró en 2006, en este mismo circuito, la primera victoria de Chevrolet en el mundial y repitió triunfo la temporada siguiente.

El actual líder del campeonato, Gabriele Tarquini, estableció otro registro asombroso al ser capaz de ganar cuatro carreras consecutivas en Brands Hatch en 1994.