Eurosport - jue 26 jun 19:33:00 2008
Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) ha marcado el mejor tiempo y Fernando Alonso ha sido cuarto en la tercera y última jornada de entrenamientos de Fórmula 1 en el circuito de Silverstone, escenario la próxima semana del Gran Premio de Gran Bretaña.
En una jornada maraca por la fuertes rachas de viento, Hamilton ha marcado el mejor tiempo (1:19.170) tras 88 vueltas, por delante del alemán Timo Glock (Toyota) -1:19.815- y el actual campeón mundial, el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) -1:20.321-.
Hamilton, que no ha puntuado en las dos últimas carreras, ha estado probando diferentes novedades aerodinámicas, incluido un nuevo alerón delantero que el equipo espera estrenar la semana que vienen en el noveno gran premio de la temporada.
En su único día al volante del R28-04, Fernando Alonso, que relevó en las tareas al brasileño Nelson Piquet, completó un total de 78 vueltas (401 kms.), con un mejor registro de 1:20.862.
El asturiano no estuvo ajeno a los problemas y a primera hora de la mañana causó la primera bandera roja al quedarse detenido con un presumible problema de motor que el equipo no ha desvelado.
Afernando Alonso se mostró satisfecho con el rendimiento del coche y señaló que cree que el equipo va en la buena dirección: "Hoy ha sido una buena jornada de trabajo. Hemos progresado en la puesta a punto para estar preparados con vistas a la semana que viene, y creo que vamos en la buena dirección tras los cambios que hemos introducido en el coche. Al final de la jornada estaba más satisfecho con el comportamiento del coche. Había bastante viento, pero esto es habitual en Silverstone y hay que aprender a correr así".
Glock, segundo mejor tiempo
Timo Glock, autor del segundo mejor registro, fue el encargado de cerrar los tres días de pruebas de Toyota. El alemán vio interrumpido su trabajo matinal al perder el alerón trasero tras una colisión con el Red Bull-Renault del británico David Coulthard, que cerró la tabla de tiempos.
Este incidente obligó a Glock a estar dos horas detenido mientras los mecánicos de Toyota reparaban su TF108.
Con el quinto mejor tiempo acabó el alemán Nick Heidfeld (BMW Sauber), que dejó de rodar a 25 minutos del final por decisión de su equipo, satisfecho ya con las pruebas realizadas.
Comentarios 1 - 15 de 15
guillermo, Alonso puso a punto un coche que no funcionaba, y gano dos mundiales, reglo lo que pudo un McLata, le hicieron la pirula pudiendo ganar su compañero el titulo, y por la mala cabeza de luisito la perdio en favor de Kimi, o sea que este pillo la copa de chiripa. Este año, ademas de que Ferrari es lo que es, y los demas estan teniendo grandes faltas en los diseños de los coches, van a conseguir otro titulo.
Que Alonso eche la culpa al diseño del coche de no estar mas adelante, es logico, lleva un clio, tambien es cierto que cuando ha fallado, tambien lo ha dicho, sino leete lo que dijo en canada, y decir que los tifossi no quieren al bicampeon, habla por ti, porque seguro que sí lo quieren los autenticos aficionados al potrillo rojo, saben de que ya tendrian media copa, por no decir toda, en la vitrina este año, seria un binomio como con schumi, un piloto que sí querria al Nano ahi.
Asi que se retira Colhart, bueno una alegria para Alonso ya tiene un puestito para cuando se vaya de Renault por que si sigue dandole la culpa al equipo de todo no lo van a querer ni corriendo con Toro Rosso lo que le falta a Alonso no son condiciones ya que es un muy buen piloto sino un poco de humildad que es lo que hace a los grandes, por que cuando todo va bien es el y cuando no la culpa es del equipo que equivoca estrategia vamos Fernando que tu tambien te equivocas .A de Ferrari ni hablar los tifozi no lo queremos el bicampeon que se quede con las ganas y no digo el por que ,todos lo sabemos , a ver si viene y despues dice que es el el que regla la maquina.
ni tanto ni tan poco, ni el coche es tan malo, ni Fernando es Superman. EL rendimieto que le esta sacando al coche es medio segundo por encima de lo que realmente da.
Lo que importa es el paso a paso en la mejora. Hamilton es un buen piloto pero no esta a la altura del español, lo demuestra la falta de regularidad y la cantidad de fallos. Es el piloto en estos momentos mas rapido en tandas cortas pero falla en carrera ya que el estilo de conduccion es muy agresivo castigando mucho suspensiones como ruedas y estando constantemente en el limite.
Es un corredor que en el momento que encuentre su equilibrio sera casi imposible de derrotar
En cuanto a Fernando en tanda corta es un poco mas lento pero en largas su finura de conduccion y su constancia consiguen que sea el piloto mas completo y fiable hoy por hoy.
No se puede ser mças tonto, que el que tira por tierra lo de su casa. Que este año no va bien Fernando, pues bien, pero que Hamilton es mejor, y una @#$%. Con un 600 va Fernando. No se si es envidia o es que con una neurona no se puede pensar. Schmi era uno o el más grande y ha alabado a Fernando, pero como no, en este pais en vez de sentirnos orgullosos de tener un bicampeón del mundo, mecánicos, probadores, etc.. en la F1, y que habran puertas a los que vienen detrás, tiramos a degüello, y esos mismos borregos, son los que se enorgullecen cuando se gana. Hay que estar a las duras y las maduras y por desgracia a los españoles no nos lo ponen fácil y si quereis comprobarlo, id a trabajar fuera del país y ya me contareis. Alegraros simplemente por poder ser contemporaneos de un mito, no es suerte lo de otros años y no es suerte ganar dos veces el campeonato del mundo.
Bueno,mala racha la tenemos todos en alguno momento de nuestras vidas,y es lo qeu le esta pasando a fernando qeu se le juntan unas cuantas circunstancias que le impiden avanzar,pero lo que importa que no tire la toalla,qeu nosotros tampoco lo haremos y seguiremos apoyándole,para un único español competitivo en la formula 1....ánimo.
fernandito...chiquitito....tontito del 600.... quien te vio y quien te ve....tonto
Fernandito...........hasta con un 600 te ganaria Hamilton....estas muy viejo amigo asturiano.....tuvistes mucha fortuna hace dos años pero todo se termina....
venga alonso, haber si subimos al podio igual que el año pasado
Fernando eres el mejor y kiero k sepas k aki tienes tu fans numero 1 .....pero bno ya tebere el 5 de julio chaoooooooooooooo .......eres guapisimoooooooooooooo
Bueno lo importante es lo que haga en las carreras no en los entrenos de este tipo...
españa tien que esta orgullosa nadamas de tener algien en la f1,eso ya es muy grande
que canbie?,como si fuera de calzoncillos?,que facil lo bes,la escuderia britanica,normal quepongan a un britanico,no son como el madrid que prefieres alos giris,por mejor que sean,este es suficiente creo
fernando alonso tiene que cambiar de escuderia porque si sigue asi por el coche no va a ganar nada.yo si fuera el me hubiera quedado en maclaren aunque sufra con los mecanicos
Que pena de año, se rieron de Alonso... estos de Renault ya se olvidaron de hacer un mono plaza competente.
Es una lástima la temporada de Fernando...el R-28 anda poco...no sé si prestarle
mi Zanussi nueva....que barbaridad ¡¡¡ como anda eso ¡¡¡
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