Ana Carrasco, primera mujer que gana una carrera de un mundial de motociclismo

La española Ana Carrasco ha hecho historia al imponerse en la carrera del Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 de Superbikes disputada este domingo en Portimao (Portugal). Es la primera mujer que gana una prueba de un mundial de motociclismo de velocidad. A sus 20 años, la piloto murciana cuenta con una amplia experiencia habiendo participado en tres temporadas de Moto3. Además, ya venía apuntando maneras y batiendo récords desde que era una niña, aunque las lesiones frenaron su evolución. Sin embargo, ahora ha regresado a su mejor nivel y le quedan todavía por delante muchos retos que superar.

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Ana Carrasco

Ana Carrasco ha hecho historia al convertirse este domingo en la primera mujer que gana una carrera de un campeonato mundial de motociclismo de velocidad. (Foto: Instagram / @anacarrasco_22).

Ana Carrasco

La piloto se impuso al italiano Alfonso Coppola y al también español Marc García en la séptima prueba del Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 de Superbikes, que se disputó en el circuito de Portimao (Portugal). (Foto: Instagram / @worldsbk).

Ana Carrasco

Carrasco partía desde el tercer puesto de la parrilla y tenía ante sí la oportunidad de convertirse en la primera mujer en subir a un podio en una carrera de un mundial de motociclismo de velocidad, pero no se conformó con eso y a lomos de su Kawasaki Ninja 300 del equipo ETG Racing consiguió el triunfo con una última vuelta espectacular. (Foto: Instagram / @anacarrasco_22).

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A falta de solo dos carreras para terminar el campeonato, que se disputarán en el circuito de Magny-Cours (Francia) y en el de Jerez (España), Carrasco es séptima a 45 puntos del líder, Alfonso Coppola. (Foto: Instagram / @anacarrasco_22).

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No es el primer gran éxito de esta piloto nacida el 10 de marzo de 1997 en la localidad de Cehegín, en Murcia, que se subió por primera vez a una moto con solo 3 años. (Foto: Instagram / @anacarrasco_22).

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Se trataba de una minimoto roja que su padre, Alfonso, que trabajaba como mecánico de su vecino el también piloto David de Gea, había regalado a su hermana mayor. Sin embargo, ella, que no tiene la misma pasión que Ana, la rechazó. (Foto: Instagram / @anacarrasco_22).

Ana Carrasco

Desde muy joven, Ana comenzó a despuntar y pasó por varios campeonatos de 70 y 80cc hasta que llegó al CEV (Campeonato de España de Velocidad) de 125 en el 2011. Con solo 14 años, se convirtió en la primera española en puntuar en este campeonato. (Foto: Instagram / @anacarrasco_22).

Ana Carrasco

Un año más tarde, en 2012, terminó sexta la temporada del CEV. Es el mejor puesto de siempre para una mujer en este campeonato. (Foto: Instagram / @anacarrasco_22).

Ana Carrasco

Aquellos éxitos le llevaron al mundial de Moto3 en la temporada de 2013. Debutó en el Gran Premio de Qatar con una KTM del equipo Calvo Team y se convirtió en la mujer más joven en disputar una carrera del Campeonato del Mundo. Tenía solo 16 años. (Foto: Toshifumi Kitamura / AFP).

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En el Gran Premio de Malasia de aquel 2013 se convirtió en la española más joven en puntuar y en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana, en la que ha logrado la mejor clasificación en una carrera. Terminó octava. (Foto: Cristina Quickler / AFP).

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Siguió dos temporadas más en el mundial de Moto3, pero por culpa de las lesiones sus resultados no fueron tan buenos. Además, la falta de patrocinadores le obligó a dejar el Campeonato del Mundo de Motociclismo en 2015. (Foto: Mirco Lazzarri / Getty Images).

Ana Carrasco

El año pasado tampoco pudo brillar en el Campeonato de Europa de Moto2, pero esta temporada ha regresado a su mejor nivel y espera seguir cosechando éxitos. (Foto: Instagram / @anacarrasco_22).

Ana Carrasco

Y eso que compagina su carrera en el motociclismo con sus estudios de Derecho, lo que añade aún más mérito a su victoria en la prueba de Portimao del Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 de Superbikes. (Foto: Instagram / @anacarrasco_22).

Ana Carrasco

Su próximo reto es conseguir el título en 2018, aunque su nombre ya está entre las más grandes del motociclismo femenino, como Taru Rinne, la primera mujer en puntuar en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, o el de Katja Poensgen, la única en hacerlo en la segunda categoría (entonces 250cc, ahora llamada Moto2). (Foto: Instagram / @anacarrasco_22).

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