Oriol Servià retira el lazo amarillo de su casco de la Indy 500

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El automovilismo español sí estará representado en las 500 Millas de Indianápolis. Al contrario que Fernando Alonso, Oriol Servià logró clasificarse para la carrera que se disputa este domingo. Será la undécima participación en la prueba para este ya veterano de la Indy 500, que el año pasado generó una gran polémica al incluir en su casco un lazo amarillo en apoyo a los políticos presos catalanes. Recibió multitud de críticas e incluso amenazas de muerte a través de las redes sociales. Por ello, en su nuevo diseño para 2019 ha decicido eliminar ese símbolo.

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Oriol Servià será el único piloto español que participará en las 500 Millas de Indianápolis y acaba de presentar el casco que lucirá en la carrera del domingo, en el que no hay rastro del lazo amarillo en apoyo de los políticos presos catalanes que lució en la misma prueba el año pasado. (Foto: Instagram / <a href="http://www.instagram.com/p/Bxv3HzaB4F0/" rel="nofollow noopener" target="_blank" data-ylk="slk:@oriolservia" class="link rapid-noclick-resp">@oriolservia</a> / Twitter / <a href="http://twitter.com/OriolServia/status/1130931199336165378" rel="nofollow noopener" target="_blank" data-ylk="slk:@OriolServia" class="link rapid-noclick-resp">@OriolServia</a>).
El nuevo casco de Oriol Servià
Oriol Servià será el único piloto español que participará en las 500 Millas de Indianápolis y acaba de presentar el casco que lucirá en la carrera del domingo, en el que no hay rastro del lazo amarillo en apoyo de los políticos presos catalanes que lució en la misma prueba el año pasado. (Foto: Instagram / @oriolservia / Twitter / @OriolServia).
Este era el casco que lució el piloto catalán en la Indy 500 de 2018 y que generó una enorme polémica. En la parte inferior de la zona trasera, colocó el lazo amarillo a favor de la libertad de los políticos independentistas encarcelados. (Foto: Instagram / <a href="http://www.instagram.com/p/Bi2NQiiBrEh/" rel="nofollow noopener" target="_blank" data-ylk="slk:@OriolServia" class="link rapid-noclick-resp">@OriolServia</a>).
El lazo amarillo de 2018
Este era el casco que lució el piloto catalán en la Indy 500 de 2018 y que generó una enorme polémica. En la parte inferior de la zona trasera, colocó el lazo amarillo a favor de la libertad de los políticos independentistas encarcelados. (Foto: Instagram / @OriolServia).
Para 2019, Servià ha mantenido los colores de la bandera catalana y una imagen de Salvador Dalí (como en todos sus cascos). Además, lucirá también una fotografía del actor Bill Murray en uno de los lados. (Foto: Twitter / <a href="http://twitter.com/OriolServia/status/1130931199336165378" rel="nofollow noopener" target="_blank" data-ylk="slk:@OriolServia" class="link rapid-noclick-resp">@OriolServia</a>).
Ni rastro de reivindicación política
Para 2019, Servià ha mantenido los colores de la bandera catalana y una imagen de Salvador Dalí (como en todos sus cascos). Además, lucirá también una fotografía del actor Bill Murray en uno de los lados. (Foto: Twitter / @OriolServia).
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El piloto español recibió numerosas críticas por su elección el año pasado a través de las redes sociales. Algunos usuarios incluso le insultaron, le amenazaron de muerte o le llegaron a desear que sufriera un accidente durante la carrera. (Foto: Darron Cummings / AP).
Críticas y amenazas a través de las redes sociales
El piloto español recibió numerosas críticas por su elección el año pasado a través de las redes sociales. Algunos usuarios incluso le insultaron, le amenazaron de muerte o le llegaron a desear que sufriera un accidente durante la carrera. (Foto: Darron Cummings / AP).
El propio Servià denunció aquellos mensajes a través de su cuenta de Twitter, defendiendo que simplemente estaba expresando una opinión política. (Foto: Twitter / <a href="http://twitter.com/OriolServia/status/996786178425802753" rel="nofollow noopener" target="_blank" data-ylk="slk:@OriolServia" class="link rapid-noclick-resp">@OriolServia</a>).
La defensa de Servià
El propio Servià denunció aquellos mensajes a través de su cuenta de Twitter, defendiendo que simplemente estaba expresando una opinión política. (Foto: Twitter / @OriolServia).
Servià ya recibió críticas en 2015 cuando apoyó la campaña Guanyarem, que pedía la oficialidad de las selecciones catalanas o el reconocimiento de un comité olímpico propio, entre otras reivindicaciones. (Foto: Michael Conroy / AP).
Apoyo a la plataforma Guanyarem
Servià ya recibió críticas en 2015 cuando apoyó la campaña Guanyarem, que pedía la oficialidad de las selecciones catalanas o el reconocimiento de un comité olímpico propio, entre otras reivindicaciones. (Foto: Michael Conroy / AP).
Más allá de sus polémicas políticas, Oriol Servià, gerundense de 44 años, es el mejor piloto español de la historia de la IndyCar y un clásico de las 500 Millas de Indianápolis. Este 2019 disputará la prueba por undécima vez. (Photo by Michael Hickey / Getty Images).
Oriol Servià, un clásico de las 500 Millas
Más allá de sus polémicas políticas, Oriol Servià, gerundense de 44 años, es el mejor piloto español de la historia de la IndyCar y un clásico de las 500 Millas de Indianápolis. Este 2019 disputará la prueba por undécima vez. (Photo by Michael Hickey / Getty Images).
Su mejor resultado en la mítica prueba fue en el año 2012, cuando consiguió finalizar en cuarta posición. Además, tiene otro top 10 en la Indy 500 y el año pasado terminó en una meritoria decimoséptima plaza. (Foto: Andy Lyons / Getty Images).
Fue cuarto en la Indy 500 de 2012
Su mejor resultado en la mítica prueba fue en el año 2012, cuando consiguió finalizar en cuarta posición. Además, tiene otro top 10 en la Indy 500 y el año pasado terminó en una meritoria decimoséptima plaza. (Foto: Andy Lyons / Getty Images).
Este año partirá desde la posición 19 de la parrilla y su objetivo es terminar entre los 10 primeros, algo que puede conseguir teniendo en cuenta sus resultados anteriores. (Foto: Brian Spurlock / USA TODAY Sports / Reuters).
Aspira al top 10 en 2019
Este año partirá desde la posición 19 de la parrilla y su objetivo es terminar entre los 10 primeros, algo que puede conseguir teniendo en cuenta sus resultados anteriores. (Foto: Brian Spurlock / USA TODAY Sports / Reuters).
McLaren estuvo a punto de comprar su plaza para que Fernando Alonso pudiera participar en las 500 Millas de Indianápolis, pero el propio asturiano se negó. “Es un crack, es un campeón y quiere hacer las cosas bien. Yo hablé con él, le dije que entendía perfectamente si cogía mi asiento, en el sentido de que entendía que no era nada personal y que entiendo que está aquí para ganar la Triple Corona. Si McLaren hubiese llegado a un acuerdo con mi equipo, evidentemente es mala suerte para mí. No me hubiese gustado, aunque sé que no era algo personal. Pero ha reaccionado como un campeón: quiere hacerlo bien, con méritos propios”, ha confesado Servià. (Foto: Michael Conroy / AP).
McLaren quiso comprar su plaza, pero Alonso se negó
McLaren estuvo a punto de comprar su plaza para que Fernando Alonso pudiera participar en las 500 Millas de Indianápolis, pero el propio asturiano se negó. “Es un crack, es un campeón y quiere hacer las cosas bien. Yo hablé con él, le dije que entendía perfectamente si cogía mi asiento, en el sentido de que entendía que no era nada personal y que entiendo que está aquí para ganar la Triple Corona. Si McLaren hubiese llegado a un acuerdo con mi equipo, evidentemente es mala suerte para mí. No me hubiese gustado, aunque sé que no era algo personal. Pero ha reaccionado como un campeón: quiere hacerlo bien, con méritos propios”, ha confesado Servià. (Foto: Michael Conroy / AP).

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