Alonso tendría "un enorme éxito" en IndyCar, dice Brown

David Malsher
motorsport.com

Tanto Brown como Sam Schimidt hablaron con los medios de comunicación el lunes, después del anuncio de que McLaren volverá a tiempo completo a la IndyCar en colaboración con Arrow Schmidt Peterson Motorsports y con motores Chevrolet.

Inevitablemente, la pregunta sobre el posible interés de Alonso tuvo que ser respondida, pero Brown reiteró lo que dijo a los medios de la F1 a finales de julio: que Alonso no ha mostrado interés en comprometerse a tiempo completo con la IndyCar.

Incluso sobre un posible asalto a las 500 millas de Indianápolis en 2020, Brown dijo: "Todavía no hay planes".

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"Fernando sigue con contrato como piloto de McLaren y, obviamente, es un gran amigo de McLaren. No creo que su deseo de ganar la Indy 500 haya desaparecido, para nada, ni nuestro deseo de intentarlo y de ganar con él", aseguró el estadounidense. 

"Veré a Fernando en el GP de Italia. Está bien informado de todo lo que está pasando con nuestras actividades en la IndyCar y lo ha estado desde hace tiempo. No creo que su deseo de ganar la Indy 500 haya decaído. No ha mostrado un interés –aún, yo diría– en una temporada completa en IndyCar".

"Viene de 20 años de muchas carreras y creo que quería tener una segunda mitad de año relajada para ver qué quiere hacer con su futuro". 

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"Creo que sería un talento espectacular en la IndyCar. Personalmente, creo, conociéndole tan bien como le conozco y conociendo su estilo de pilotaje, que sería enormemente exitoso y bienvenido, y lo disfrutaría", añadió. 

"Pero Fernando es el tipo de persona a la que le pones la oportunidad delante y le dejas tomar su decisión. Así que haré eso dentro de un mes, pero no preveo que tenga el deseo de hacer una temporada completa en 2020". 

Schmidt admitió que existe la posibilidad de que el equipo se amplié a tres coches a tiempo completo, pero que ahora mismo la única certeza es una coche extra para las 104ª 500 millas de Indianápolis. 

"Lo visteis este año, tuvimos dos Arrow Schmidt Peterson idénticos, y ese fue mi objetivo durante mucho tiempo como propietario de un equipo. Veréis la transición con el naranja de McLaren para el año que viene. No descartaría usar un tercer monoplaza".

"Obviamente, habrá una tercera unidad en Indy, pero creo que es nuestra prioridad contar con dos coches con decoraciones idénticas y aprovechar cada oportunidad que tengan de ganar carreras, la Indy 500 y el campeonato. Un tercer coche no está en estos momentos en el radar, pero no lo descartaría, por supuesto", reconoció.

Motorsport.com entiende que a pesar del deseo de Schmidt de mantener a James Hinchcliffe para 2020, y a pesar de los movimientos del canadiense en favor de la posibilidad, la situación sigue muy abierta. Varios equipos Honda han expresado su interés de dar un coche extra a Hinchcliffe y la marca tiene un enorme compromiso con él en su campaña de marketing. 

Brown y Schmidt dijeron que el anuncio había generado mucho interés en el mercado de pilotos. Este último comentó: "El teléfono ha estado activo con todo tipo de llamadas. El primer objetivo era el anuncio de la semana pasada, y luego, como Zak dijo, veremos quién llama y haremos una lista. Así que estad atentos, pero pasarán algunas semanas antes de que anunciemos algo más". 

Revive la Indy 500 2017 de Alonso

Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda

Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda <span class="copyright">Michael L. Levitt LAT Photo USA</span>
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Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda, con su novia Linda Morselli

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J.R. Hildebrand, Ed Carpenter Racing Chevrolet, Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda, Takuma Sato, Andretti Autosport Honda during pace laps

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La crew Andretti Autosport Honda in attesa del pitstop di Fernando Alonso

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Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda, Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Honda

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Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda parla con i media dopo il ritiro dalla gara

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Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda stringe la sua versione del latte dopo il ritiro dalla gara

Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda stringe la sua versione del latte dopo il ritiro dalla gara <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
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El casco de Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda

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