Antonio García y jordan Taylor, campeones del IMSA 2020 en GT Le Mans

Jamie Klein
·4 min de lectura

García y Taylor terminaron segundos en su categoría en la penúltima ronda de la temporada 2020 este domingo. La batalla con el Porsche #912 de Earl Bamber y Laurens Vanthoor, después del undercut de estos, fue titánica y el piloto español cruzó a 0,981 de sus rivales la meta. 

Sus más cercanos rivales en el fin de semana de Laguna Seca habían sido sus compañeros en Corvette, Tommy Milner y Oliver Gavin, en el C8.R #4, que habían mantenido vivas sus esperanzas de título –al menos matemáticamente– al terminar terceros en la pista californiana.

Sin embargo, después de la carrera, el IMSA anunció que Milner y Gavin serían relegados a la parte trasera de los GTLM debido a una infracción en la altura del difusor trasero del coche #4.

Esto significa que García y Taylor ahora tienen una ventaja inexpugnable de 35 puntos al frente de la general de GTLM a falta de las 12 horas de Sebring de este mes. El punto negativo: que no pudieron celebrarlo como merece, ya que la decisión llegó después de la ceremonia.

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Para García, es el tercer título de GTLM en los últimos cuatro años, tras haber ganado consecutivamente en 2017 y 2018 junto a Jan Magnussen, mientras que Taylor añade una primera corona de GT en el IMSA, después de ganar en Prototipos con su hermano Ricky en 2017. 

El español ya es el piloto que más coronas tiene, desde que el IMSA se creara en 2014 por la fusión de las American Le Mans Series (las cuales también ganó en 2013 con Magnussen) y el Grand-Am.

Antes del fin de semana de Laguna Seca, García y Taylor habían ganado cinco de las nueve carreras disputadas, y la del domingo marcó su tercer segundo puesto del año, lo que significa que sólo se han bajado del podio en dos ocasiones de 10.

Milner y Gavin obtuvieron su única victoria en la ronda de Sebring de julio, mientras que los fabricantes rivales BMW y Porsche han logrado dos victorias cada uno.

Corvette puede hacerse con el título de fabricantes en Sebring simplemente si uno de sus dos C8.R toma la salida.

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