¿Cuánto sabes del GP de Bahrein? ¡Reta a tus amigos!

Jose Carlos de Celis
motorsport.com

En Motorsport.com te damos la posibilidad de comprobar cuánto sabes del Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1, la carrera que se debía haber disputado este domingo de no ser por la crisis del coronavirus.

Completa el trivial y compara tus resultados con amigos y conocidos, compártelo en tus redes sociales y Whatsapp y presume de ser el que más acierta! (Si lo consigues...). También puedes dejarnos tus resultados en comentarios en la web o nuestras cuentas en Twitter y Facebook.

¡Suerte! (Aguanta un poco, puede tardar en cargar). Y, cuando acabes, pulsa en Next para ver tu puntuación

Desplázate para ir al contenido
Anuncio

Y ahora, solo cuando hayas acabado el test, descubre las curiosidades de esa cita de la F1. ¡No vale verlo antes de hacer el examen!

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las fotos o su información)

Soberanía de Ferrari: de las 15 pruebas realizadas en Bahrein hasta hoy, seis las ganaron los del Cavallino. Mercedes tiene cuatro victorias: 2014, 2015, 2016 y 2019.

Soberanía de Ferrari: de las 15 pruebas realizadas en Bahrein hasta hoy, seis las ganaron los del Cavallino. Mercedes tiene cuatro victorias: 2014, 2015, 2016 y 2019. <span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
Soberanía de Ferrari: de las 15 pruebas realizadas en Bahrein hasta hoy, seis las ganaron los del Cavallino. Mercedes tiene cuatro victorias: 2014, 2015, 2016 y 2019. Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

De hecho en 2019 Leclerc iba camino de su primera victoria en Fórmula 1, pero un problema de fiabilidad le hizo caer a la tercera plaza y dio el triunfo a Hamilton

De hecho en 2019 Leclerc iba camino de su primera victoria en Fórmula 1, pero un problema de fiabilidad le hizo caer a la tercera plaza y dio el triunfo a Hamilton <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
De hecho en 2019 Leclerc iba camino de su primera victoria en Fórmula 1, pero un problema de fiabilidad le hizo caer a la tercera plaza y dio el triunfo a Hamilton Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

El más triunfador. Como su equipo, Vettel es el piloto más exitoso en Bahrein, con cuatro victorias, dos con la Scuderia.

El más triunfador. Como su equipo, Vettel es el piloto más exitoso en Bahrein, con cuatro victorias, dos con la Scuderia. <span class="copyright">Steven Tee / Motorsport Images</span>
El más triunfador. Como su equipo, Vettel es el piloto más exitoso en Bahrein, con cuatro victorias, dos con la Scuderia. Steven Tee / Motorsport Images

Steven Tee / Motorsport Images

Valtteri Bottas, aunque nunca ha ganado en Bahrein, guarda un buen recuerdo de ese circuito. Fue allí donde en 2017 logró su primera pole en la F1

Valtteri Bottas, aunque nunca ha ganado en Bahrein, guarda un buen recuerdo de ese circuito. Fue allí donde en 2017 logró su primera pole en la F1 <span class="copyright">LAT Images</span>
Valtteri Bottas, aunque nunca ha ganado en Bahrein, guarda un buen recuerdo de ese circuito. Fue allí donde en 2017 logró su primera pole en la F1 LAT Images

LAT Images

Con el drama de Ferrari, Bottas pudo llegar segundo en 2019. Sin embargo, el australiano reveló que un problema le perjudicó durante esa carrera: ¡llevaba una bolsa enganchada al alerón! El plástico, que se quedó atrapado en su ala delantera, le quitó rendimiento

Con el drama de Ferrari, Bottas pudo llegar segundo en 2019. Sin embargo, el australiano reveló que un problema le perjudicó durante esa carrera: ¡llevaba una bolsa enganchada al alerón! El plástico, que se quedó atrapado en su ala delantera, le quitó rendimiento <span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
Con el drama de Ferrari, Bottas pudo llegar segundo en 2019. Sin embargo, el australiano reveló que un problema le perjudicó durante esa carrera: ¡llevaba una bolsa enganchada al alerón! El plástico, que se quedó atrapado en su ala delantera, le quitó rendimiento Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

Flechas de plata: incluso con menos victorias que Ferrari, Mercedes ha sumado tantas poles como ellos en Bahrein, con cinco

Flechas de plata: incluso con menos victorias que Ferrari, Mercedes ha sumado tantas poles como ellos en Bahrein, con cinco <span class="copyright">XPB Images</span>
Flechas de plata: incluso con menos victorias que Ferrari, Mercedes ha sumado tantas poles como ellos en Bahrein, con cinco XPB Images

XPB Images

Polaco en la pole: el GP de Bahrein de 2008 fue la única vez que Robert Kubica consiguió una pole position en la F1. El brasileño batió a Felipe Massa por 0,027 segundos, pero el brasileño devolvió el golpe el domingo llevándose la carrera. Kubica fue tercero.

Polaco en la pole: el GP de Bahrein de 2008 fue la única vez que Robert Kubica consiguió una pole position en la F1. El brasileño batió a Felipe Massa por 0,027 segundos, pero el brasileño devolvió el golpe el domingo llevándose la carrera. Kubica fue tercero. <span class="copyright">Charles Coates / Motorsport Images</span>
Polaco en la pole: el GP de Bahrein de 2008 fue la única vez que Robert Kubica consiguió una pole position en la F1. El brasileño batió a Felipe Massa por 0,027 segundos, pero el brasileño devolvió el golpe el domingo llevándose la carrera. Kubica fue tercero. Charles Coates / Motorsport Images

Charles Coates / Motorsport Images

Inicio del Mundial: el GP de Bahrein abrió dos veces la temporada de Fórmula 1, en 2006 y 2010, cuando la prueba aún se disputaba de día. Fernando Alonso ganó las dos carreras saliendo desde la segunda fila (4º y 3º, respectivamente).

Inicio del Mundial: el GP de Bahrein abrió dos veces la temporada de Fórmula 1, en 2006 y 2010, cuando la prueba aún se disputaba de día. Fernando Alonso ganó las dos carreras saliendo desde la segunda fila (4º y 3º, respectivamente). <span class="copyright">XPB Images</span>
Inicio del Mundial: el GP de Bahrein abrió dos veces la temporada de Fórmula 1, en 2006 y 2010, cuando la prueba aún se disputaba de día. Fernando Alonso ganó las dos carreras saliendo desde la segunda fila (4º y 3º, respectivamente). XPB Images

XPB Images

Primavera Árabe: el GP de Bahrein se ha disputado 14 veces hasta hoy. Es decir, todos los años desde 2004 menos uno. Una serie de protestas en los países árabes hicieron que la F1 renunciara a competir en 2011 en Sakhir. El primero de ese año pasó a ser en Australia.

Primavera Árabe: el GP de Bahrein se ha disputado 14 veces hasta hoy. Es decir, todos los años desde 2004 menos uno. Una serie de protestas en los países árabes hicieron que la F1 renunciara a competir en 2011 en Sakhir. El primero de ese año pasó a ser en Australia. <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
Primavera Árabe: el GP de Bahrein se ha disputado 14 veces hasta hoy. Es decir, todos los años desde 2004 menos uno. Una serie de protestas en los países árabes hicieron que la F1 renunciara a competir en 2011 en Sakhir. El primero de ese año pasó a ser en Australia. Sutton Motorsport Images

Sutton Motorsport Images

¿Dónde está Force India? En el año 2012, incluso bajo protestas, la F1 fue a Bahrein. Y un coche con miembros de Force India fue víctima de un ataque con cóctel molotov el miércoles, lo que hizo que el equipo abandonara el circuito antes de los libres 2 del viernes para volver al hotel con luz y con seguridad. El sábado Bernie Ecclestone se tomó su venganza y sus coches desaparecieron de la transmisión, sin aparecer ante las cámaras.

¿Dónde está Force India? En el año 2012, incluso bajo protestas, la F1 fue a Bahrein. Y un coche con miembros de Force India fue víctima de un ataque con cóctel molotov el miércoles, lo que hizo que el equipo abandonara el circuito antes de los libres 2 del viernes para volver al hotel con luz y con seguridad. El sábado Bernie Ecclestone se tomó su venganza y sus coches desaparecieron de la transmisión, sin aparecer ante las cámaras. <span class="copyright">XPB Images</span>
¿Dónde está Force India? En el año 2012, incluso bajo protestas, la F1 fue a Bahrein. Y un coche con miembros de Force India fue víctima de un ataque con cóctel molotov el miércoles, lo que hizo que el equipo abandonara el circuito antes de los libres 2 del viernes para volver al hotel con luz y con seguridad. El sábado Bernie Ecclestone se tomó su venganza y sus coches desaparecieron de la transmisión, sin aparecer ante las cámaras. XPB Images

XPB Images

El Spa del desierto: para 2010, la F1 decidió utilizar un trazado de 6,2 km en vez del convencional de 5,4 km. Fue la única vez que el GP de Bahrein se corrió así, ya que la parte nueva de la pista, de tan lenta y sinuosa, fue objeto de críticas.

El Spa del desierto: para 2010, la F1 decidió utilizar un trazado de 6,2 km en vez del convencional de 5,4 km. Fue la única vez que el GP de Bahrein se corrió así, ya que la parte nueva de la pista, de tan lenta y sinuosa, fue objeto de críticas. <span class="copyright">Steven Tee / Motorsport Images</span>
El Spa del desierto: para 2010, la F1 decidió utilizar un trazado de 6,2 km en vez del convencional de 5,4 km. Fue la única vez que el GP de Bahrein se corrió así, ya que la parte nueva de la pista, de tan lenta y sinuosa, fue objeto de críticas. Steven Tee / Motorsport Images

Steven Tee / Motorsport Images

Segundo gran premio 100% nocturno: después de que Singapur celebrara en 2008 la primera carrera nocturna de la F1, Bahrein decidió hacer lo mismo a partir de 2014. La otra prueba nocturna en el calendario de la F1 es Abu Dhabi, aunque esa empieza de día.

Segundo gran premio 100% nocturno: después de que Singapur celebrara en 2008 la primera carrera nocturna de la F1, Bahrein decidió hacer lo mismo a partir de 2014. La otra prueba nocturna en el calendario de la F1 es Abu Dhabi, aunque esa empieza de día. <span class="copyright">XPB Images</span>
Segundo gran premio 100% nocturno: después de que Singapur celebrara en 2008 la primera carrera nocturna de la F1, Bahrein decidió hacer lo mismo a partir de 2014. La otra prueba nocturna en el calendario de la F1 es Abu Dhabi, aunque esa empieza de día. XPB Images

XPB Images

Desierto helado: incluso sin haber ganado nunca en Bahrein, Kimi Raikkonen es el piloto que tiene más podios en Sakhir: ocho en total, incluyendo el primero después de su regreso a la F1 en 2012. (Hamilton también lleva ocho)

Desierto helado: incluso sin haber ganado nunca en Bahrein, Kimi Raikkonen es el piloto que tiene más podios en Sakhir: ocho en total, incluyendo el primero después de su regreso a la F1 en 2012. (Hamilton también lleva ocho) <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
Desierto helado: incluso sin haber ganado nunca en Bahrein, Kimi Raikkonen es el piloto que tiene más podios en Sakhir: ocho en total, incluyendo el primero después de su regreso a la F1 en 2012. (Hamilton también lleva ocho) Sutton Motorsport Images

Sutton Motorsport Images

La "obra maestra" de Maldonado: en 2014, Pastor Maldonado - famoso por numerosos accidentes - provocó el más espectacular de su carrera, haciendo que Esteban Gutierrez saliera disparado como en la imagen tras un toque en su neumático trasero en la curva 1.

La "obra maestra" de Maldonado: en 2014, Pastor Maldonado - famoso por numerosos accidentes - provocó el más espectacular de su carrera, haciendo que Esteban Gutierrez saliera disparado como en la imagen tras un toque en su neumático trasero en la curva 1. <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
La "obra maestra" de Maldonado: en 2014, Pastor Maldonado - famoso por numerosos accidentes - provocó el más espectacular de su carrera, haciendo que Esteban Gutierrez saliera disparado como en la imagen tras un toque en su neumático trasero en la curva 1. Sutton Motorsport Images

Sutton Motorsport Images

Mito inmortalizado: el ganador de la primera carrera de F1 en Bahrein, Michael Schumacher, fue homenajeado en 2014 tras su grave accidente de esquí a finales de 2013, y la curva 1 pasó a llevar su nombre.

Mito inmortalizado: el ganador de la primera carrera de F1 en Bahrein, Michael Schumacher, fue homenajeado en 2014 tras su grave accidente de esquí a finales de 2013, y la curva 1 pasó a llevar su nombre. <span class="copyright">XPB Images</span>
Mito inmortalizado: el ganador de la primera carrera de F1 en Bahrein, Michael Schumacher, fue homenajeado en 2014 tras su grave accidente de esquí a finales de 2013, y la curva 1 pasó a llevar su nombre. XPB Images

XPB Images

Ricciardo abandonó en las últimas vueltas del GP de Bahrein 2019, y no colocó el volante en su coche como obliga al reglamento. El australiano, que fue llamado a declarar, explicó luego que había sufrido un 'apagón' y que el equipo temía que pudiera electrocutarse, por lo que evitó contacto con el monoplaza, del que literalmente saltó

Ricciardo abandonó en las últimas vueltas del GP de Bahrein 2019, y no colocó el volante en su coche como obliga al reglamento. El australiano, que fue llamado a declarar, explicó luego que había sufrido un 'apagón' y que el equipo temía que pudiera electrocutarse, por lo que evitó contacto con el monoplaza, del que literalmente saltó <span class="copyright">Steven Tee / Motorsport Images</span>
Ricciardo abandonó en las últimas vueltas del GP de Bahrein 2019, y no colocó el volante en su coche como obliga al reglamento. El australiano, que fue llamado a declarar, explicó luego que había sufrido un 'apagón' y que el equipo temía que pudiera electrocutarse, por lo que evitó contacto con el monoplaza, del que literalmente saltó Steven Tee / Motorsport Images

Steven Tee / Motorsport Images

Otras historias