La F1 alivia a Ferrari ante el coronavirus: o corren todos, o ninguno

Jose Carlos de Celis
motorsport.com

La creciente preocupación por el coronavirus y las cambiantes condiciones día a día hacen que el calendario de carreras no esté al 100% garantizado. Australia ha dejado a Italia libre de una lista de países a los que no permite acceder a su país, por lo que la primera cita parece, de momento, asegurada.

Sin embargo, Italia sí está en el radar de otros países que obligan a pasar una cuarentena de 14 días a cualquier ciudadano llegado del país europeo. Es el caso de Qatar, lo que obligó a cancelar la carrera de MotoGP que iba a inaugurar la temporada 2020.

En Fórmula 1, Ferrari y AlphaTauri, además de parte de Haas, Alfa Romeo y el suministrador Pirelli, serían los más afectados por esas restricciones.

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Mattia Binotto pidió garantías de que sus trabajadores no se iban a quedar bloqueados en un aeropuerto, y Franz Tost dijo que sería injusto que las carreras se disputaran sin estar todos los equipos.

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¿Correría la F1 si no todos los equipos logran llegar a los circuitos?

El director general de la F1, Ross Brawn, salió al paso para tranquilizar a las escuderías italianas. En declaraciones a la agencia de noticias Reuters, explicó: "Si se impide a un equipo entrar en un país, no podemos celebrar esa carrera. Porque dejaría de ser una carrera de campeonato del mundo de F1, ya que sería injusto".

Eso implica que existe la posibilidad de que, si Ferrari o cualquiera no puede llegar a un gran premio, se celebre la carrera pero a modo de exhibición, sin que sea válida para el mundial. Es lo mínimo que exigirían los aficionados que hayan pagado entradas (y los promotores), pero estaría por ver la voluntad de los equipos de poner en riesgo sus coches y sus motores para una competición que no da puntos.

Pero, ¿y si es un equipo quien decide no viajar?. "Obviamente, si un equipo decide no ir a una carrera, esa ya es decisión suya. Pero cuando un equipo no puede ir a una carrera porque no se lo permiten, es difícil tener una competición justa".

Por último, Brawn dijo que la F1 monitoriza la situación para que el mundial arranque sin problemas, pero admite que no es sencillo. "Es una situación muy grave, así que no quiero quitarle importancia. Pero estamos tratando de que se disputen las carreras. Tenemos que hacerlo de manera responsable", declaró.

"Queremos reducir el número de personas que estén en el paddock, y pedimos a los equipos que manden el un número mínimo de personas que necesitan para una carrera".

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El WTCR canceló sus planes de test en Motorland Aragón, que se iban a hacer del 24 al 26 de marzo. Las pruebas pasarán a ser en Hungría, a finales de abril WTCR .

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