Fernando Carro y Azucena Díaz correrán el 10K de Alcobendas este domingo

Agencia EFE
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Redacción deportes, 20 nov (EFE).- Los madrileños Fernando Carro y Azucena Díaz serán los grandes protagonistas del 10K de Alcobendas, que este domingo marca el regreso de la ruta al calendario nacional de la Real Federación Española de Atletismo (RFEA).

A través de un comunicado, la RFEA explicó que la prueba, organizada por el Club Corredores con el apoyo del Ayuntamiento de Alcobendas, tratará de ser "un ejemplo de atletismo seguro", por lo que contará "con estrictas medidas sanitarias y de prevención contra la covid-19".

En la carrera popular participarán 550 corredores y se realizará con una salida escalada de 55 corredores por tanda. La carrera élite estará dividida en seis tandas con un máximo de 12 participantes en cada una. Además, la mascarilla será obligatoria en todos los participantes hasta dos miron que en la reunión de este viernes "bastantes embajadores" pidieron acelerar los preparativos y planes de contingencia ante la posibilidad de no lograr un acuerdo, después de que en la cumbre virtual del jueves se expresaran en ese mismo sentido los líderes de Francia, Bélgica y Países Bajos.

No obstante, la Comisión defiende que desde 2019 existe la base del acuerdo de retirada y ya se han previsto planes de contingencia para algunos sectores.

De hecho, el Ejecutivo comunitario no había visto hasta ahora esa urgencia y lo contemplaba como un factor "que incluso podía descarrilar las negociaciones si lo hacían muy rápido", apuntaron las fuentes.

Por el contrario, los Estados miembros opinan que ahora ha llegado el momento de acelerar esos preparativos, dado que el próximo 1 de enero la legislación comunitaria dejará de aplicarse en el territorio británico y el Reino Unido se convertirá de manera definitiva en un país tercero.

Además, para aprobar esos planes se debe seguir un proceso que incluye consultar al Parlamento Europeo.

Asimismo, durante el encuentro de los embajadores hubo "bastantes peticiones" para hablar sobre la naturaleza del acuerdo, pues si se trata de un pacto solo de la Unión Europea basta con ratificarlo en la Eurocámara, pero si es un convenio mixto, algunos parlamentos nacionales también tendrán que pronunciarse.

En el acuerdo que Londres y Bruselas negocian hay elementos relacionados con ámbitos como el transporte que podrían necesitar la aprobación de parlamentos nacionales.

De todas formas, las fuentes detallaron que la discusión no fue para pedir un acuerdo mixto, sino para aclarar qué tipo de documento se tiene previsto pactar.

En cualquier caso, puede que el proceso de ratificación se modifique, acelere o comprima, pues debe completarse antes del 1 de enero, cuando Londres y Bruselas deberán empezar a comerciar según las normas de la Organización Mundial del Comercio si no consiguen un acuerdo.

Sobre el positivo por coronavirus en el equipo de Barnier, las fuentes afirmaron que Juhansone comunicó a los países que los negociadores se están realizando pruebas y cuando reciban los resultados se decidirá cómo continuar con las conversaciones.

No obstante, las negociaciones siguen a nivel técnico y se va a hacer "todo lo posible" con recursos como las videoconferencias.

Cuando la situación se haya aclarado, analizarán cómo reanudar el diálogo al nivel político más elevado.

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