Hamilton sintió que se le "paraba el corazón" en el dramático final

Luke Smith
·11 min de lectura

Hamilton lideró cada vuelta del GP de la Gran Bretaña, después de haber arrancado desde la pole, manteniendo a distancia a su compañero de Mercedes, Valtteri Bottas, durante toda la carrera.

El finlandés tenía todo para lograr el segundo puesto hasta que sufrió un pinchazo en el neumático delantero izquierdo a tres vueltas del final. Justo en ese momento, Red Bull decidió parar a Max Verstappen para colocarle un juego de neumáticos blandos para intentar conseguir la vuelta rápida y el consiguiente punto extra.

Esto le dio a Hamilton una ventaja de más de 32 segundos al comenzar la última vuelta, lo que resultó crucial cuando el británico también sufrió el mismo problema que su compañero de equipo al salir de Luffield.

Con solo tres neumáticos funcionando, el seis veces campeón del mundo se arrastró echando chispas hasta cruzar la línea de meta con 5,8 segundos de ventaja sobre Verstappen para conseguir su séptima victoria como local.

“Todo fue relativamente fácil hasta esa última vuelta”, dijo Hamilton. "Los neumáticos iban muy bien. Valtteri estaba presionando fuerte, y yo estaba gestionando un poco las gomas”.

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"Cuando escuché que su neumático se pinchó, estaba mirando el mío y todo parecía estar bien. El coche seguía rodando y no había problema, así que estaba pensando que tal vez [el neumático] estaba bien”.

“Pero en esas últimas vueltas empecé a reducir el ritmo y luego en la recta se pinchó. Después vi como el perfil se desplazó un poco. Fue una sensación de tener el corazón en la boca porque no estaba seguro de cuánto se había pinchado hasta que apreté el freno y pude ver que el neumático se estaba separando de la llanta".

“Entonces, solo traté de conducirlo tratando de mantener la velocidad, porque a veces puede salir volando y romper el alerón. Estaba rezando diciendo: ‘Oh, Dios mío’ y tratando de seguir y no ir demasiado lento”.

"Estuve a punto de no poder tomar las dos últimas curvas, pero gracias a Dios lo conseguimos. Realmente esto se lo debo al equipo. Creo que en última instancia, deberíamos haber parado hacia el final una vez que vimos las delaminaciones."

El ingeniero de carreras de Hamilton, Pete Bonnington, lo mantuvo al tanto de la diferencia con Verstappen durante la última vuelta, y se le escuchó celebrando una vez que su piloto había cruzado la línea de meta. Hamilton respondió: "Mierda, estuvo cerca".

A pesar del drama, Hamilton dijo que estuvo muy tranquilo mientras Bonnington le mantenía al tanto de la distancia con la que contaba, lo que le permitía concentrarse en arrastrar el coche hasta meta.

"Puede que os sorprenda o no, pero al final, por alguna razón, estuve muy tranquilo", dijo Hamilton. "Bono me estaba dando la información de la diferencia. Creo que en un momento pasamos de 30 segundos a perderlo rápidamente, pero en mi mente pensaba 'OK, ¿cuánto falta para el final de la vuelta?".

"Pero el coche, por suerte, parecía ir bien a través de Maggots y Becketts. Llegué a la curva 15 y ahí fue donde realmente sufrí un poco, y pude escuchar que la distancia bajaba de 19 a 10. Así que pensé en apretar a fondo el acelerador en la curva 15 a la 16, pero el problema continuó. Llegué a la curva, con mucho subviraje y le oí decir "9, 8, 7", y me dije: ‘Debo dar gas y lograr que gire". 

“¡Dios mío! Definitivamente nunca he experimentado algo así en la última vuelta. Mi corazón casi se paró. Eso demuestra lo frío que me quedé, casi se me para el corazón".

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Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 con un neumático pinchado

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 con un neumático pinchado<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 con un neumático pinchadoAndy Hone / Motorsport Images

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Podio: ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1

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Podio: ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1Charles Coates / Motorsport Images

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Podio: ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1Steven Tee / Motorsport Images

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Podio: ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1

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Neumático dañado del monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 cubierto con una bolsa

Neumático dañado del monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 cubierto con una bolsa<span class="copyright">Charles Coates / Motorsport Images</span>
Neumático dañado del monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 cubierto con una bolsaCharles Coates / Motorsport Images

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Segundo lugar Max Verstappen, Red Bull Racing y el ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 en Parc Ferme

Segundo lugar Max Verstappen, Red Bull Racing y el ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 en Parc Ferme <span class="copyright">Charles Coates / Motorsport Images</span>
Segundo lugar Max Verstappen, Red Bull Racing y el ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 en Parc Ferme Charles Coates / Motorsport Images

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Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 en Parc Ferme

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Charles Leclerc, Ferrari in Parc Ferme mira el neumático dañado del monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Charles Leclerc, Ferrari in Parc Ferme mira el neumático dañado del monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 <span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Charles Leclerc, Ferrari in Parc Ferme mira el neumático dañado del monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 Andy Hone / Motorsport Images

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El neumático dañado del monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 en Parc Ferme

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Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 mirando los daños del neumático de su monoplaza en el Parc Ferme

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Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 celebra en Parc Ferme

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Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 celebra en Parc Ferme

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, y el accidente de Kevin Magnussen, Haas VF-20

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, y el accidente de Kevin Magnussen, Haas VF-20<span class="copyright">Glenn Dunbar / Motorsport Images</span>
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, y el accidente de Kevin Magnussen, Haas VF-20Glenn Dunbar / Motorsport Images

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, y el monoplaza chocado de Kevin Magnussen, Haas VF-20

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, y el monoplaza chocado de Kevin Magnussen, Haas VF-20<span class="copyright">Glenn Dunbar / Motorsport Images</span>
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, y el monoplaza chocado de Kevin Magnussen, Haas VF-20Glenn Dunbar / Motorsport Images

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Safety Car y Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

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Los pilotos, incluyendo a Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, se paran y se arrodillan para apoyar la campaña "End Racism" antes del inicio de la carrera

Los pilotos, incluyendo a Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, se paran y se arrodillan para apoyar la campaña "End Racism" antes del inicio de la carrera<span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Los pilotos, incluyendo a Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, se paran y se arrodillan para apoyar la campaña "End Racism" antes del inicio de la carreraMark Sutton / Motorsport Images

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