Iannone se pierde el shakedown de Sepang al coincidir con la vista ante la FIM

Matteo Nugnes
motorsport.com

Ya hay fecha para la audiencia de Andrea Iannone ante el Tribunal Disciplinario Internacional de la FIM: el 4 de febrero. Esto deja abierta la puerta a verle montado en la Aprilia el 7 de febrero en Sepang cuando arranque el test oficial.

El piloto de Vasto dio positivo por un control de antidopaje durante el Gran Premio de Malasia. El resultado fue confirmado en el contraanálisis. Aunque se encontraron valores mínimos, sin embargo, son suficientes para mantener la suspensión provisional decretada el 17 de diciembre.

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Ahora, la defensa tiene hasta el 31 de enero para preparar la lista de testigos que serán escuchados en la audiencia de Mies (Suiza) que comenzará a las 13:00 hora local del 4 de febrero.

La tesis que intentarán probar será que Iannone sufrió una contaminación alimentaria en las cinco semanas que pasó por Asia, aunque no será fácil, ya que dependerá de que su defensa lo pueda demostrar.

A partir de ese momento empezará una carrera contrarreloj, porque el CDI tiene 45 días para decidir, mientras que Andrea y Aprilia necesitan una respuesta en mucho menos tiempo. El veredicto puede ir desde una simple reprimenda hasta una suspensión de cuatro años.

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Mientras, Aprilia comenzará el desarrollo de la nueva RS-GP un par de días antes, el 2 de febrero, dado que al disfrutar de las concesiones también puede alinear a sus pilotos titulares en el shakedown de Sepang.

Acompañando a Aleix Espargaro, también estará el piloto probador Bradley Smith –quien se postula como el principal candidato a sustitutir a Iannone en caso de sanción– y Lorenzo Savadori, que trabajará con la moto de 2019 para recopilar datos.

↓ Los controles antidopaje que pasaron los pilotos de MotoGP en 2019 ↓

Marc Marquez: 2 controles, en Barcelona y Sepang (también dos controles en 2018)

Marc Marquez: 2 controles, en Barcelona y Sepang (también dos controles en 2018) <span class="copyright">Gold and Goose / Motorsport Images</span>
Marc Marquez: 2 controles, en Barcelona y Sepang (también dos controles en 2018) Gold and Goose / Motorsport Images

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Jorge Lorenzo: 1 control

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Valentino Rossi: 1 control

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Maverick Vinales: 1 control

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Andrea Dovizioso: 1 control

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Danilo Petrucci: 2 controles (Austin y Barcelona)

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Joan Mir: 1 control

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Alex Rins: 1 control

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Alex Rins: 1 control Gold and Goose / Motorsport Images

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Andrea Iannone: 1 control

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Aleix Espargaro: 1 control

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Fabio Quartararo: 2 controles (Austin y Barcelona)

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Fabio Quartararo: 2 controles (Austin y Barcelona) Gold and Goose / Motorsport Images

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Franco Morbidelli: 1 control

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Hafizh Syahrin: no pasó ningún control

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Hafizh Syahrin: no pasó ningún control Gold and Goose / Motorsport Images

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Miguel Oliveira: 1 control

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Jack Miller: 1 control

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Jack Miller: 1 control Srinivasa Krishnan

Srinivasa Krishnan

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Takaaki Nakagami: 1 control Ducati Corse

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Tito Rabat: no pasó ningún control

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Pol Espargaro: 1 control

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Johann Zarco: 1 control

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