Lo más leído de la semana (del 16 al 22 de diciembre 2019)

Carlos Guil Iglesias

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El Circuito de Zandvoort volverá a la F1 en 2020 y a pesar de la preocupación por el marcado peralte de la última curva, no habrá problemas con los neumáticos

El Circuito de Zandvoort volverá a la F1 en 2020 y a pesar de la preocupación por el marcado peralte de la última curva, no habrá problemas con los neumáticos <span class="copyright">Circuit Park Zandvoort</span>
El Circuito de Zandvoort volverá a la F1 en 2020 y a pesar de la preocupación por el marcado peralte de la última curva, no habrá problemas con los neumáticos Circuit Park Zandvoort
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Circuit Park Zandvoort

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La curva peraltada de Holanda no repetirá el ridículo de la F1 2005

Tras sus largas vacaciones, Jorge Lorenzo anunció su próximo regreso al paddock de MotoGP

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Tras sus largas vacaciones, Jorge Lorenzo anunció su próximo regreso al paddock de MotoGP MotoGP

MotoGP

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Lorenzo: “Definitivamente volveré al paddock; pronto anunciaré algo”

Andrea Iannone dio positivo en un control antidopaje y fue suspendido provisionalmente

Andrea Iannone dio positivo en un control antidopaje y fue suspendido provisionalmente <span class="copyright">Gold and Goose / Motorsport Images</span>
Andrea Iannone dio positivo en un control antidopaje y fue suspendido provisionalmente Gold and Goose / Motorsport Images

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Iannone, suspendido provisionalmente tras dar positivo por dopaje

Lin Jarvis explicó cómo Jorge Lorenzo sedujo a Yamaha y se postuló para suceder a Valentino Rossi

Lin Jarvis explicó cómo Jorge Lorenzo sedujo a Yamaha y se postuló para suceder a Valentino Rossi <span class="copyright">MotoGP </span>
Lin Jarvis explicó cómo Jorge Lorenzo sedujo a Yamaha y se postuló para suceder a Valentino Rossi MotoGP

MotoGP

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Cómo Lorenzo convenció a Yamaha en 2006 de ser sustituto ideal de Rossi

Mattia Binotto detalló por qué Vettel no se adaptó al Ferrari de 2019

Mattia Binotto detalló por qué Vettel no se adaptó al Ferrari de 2019 <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Mattia Binotto detalló por qué Vettel no se adaptó al Ferrari de 2019 Mark Sutton / Motorsport Images

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Ferrari explica el problema de Vettel con el coche de 2019

Yamaha propone a Jorge Lorenzo convertirse en su piloto de pruebas

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Yamaha propone a Jorge Lorenzo convertirse en su piloto de pruebas Yamaha Motor Racing

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Yamaha quiere a Lorenzo como piloto probador

Los pilotos de MotoGP votan quién es el más estratega de la parrilla

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Los pilotos de MotoGP votan quién es el más estratega de la parrilla Gold and Goose / Motorsport Images

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¿Rossi o Márquez, quién es el más estratega en MotoGP?

Esteban García, ingeniero de pista de Maverick Viñales, tiene claro que el piloto de Yamaha “iría bien con la Ducati, con la Suzuki y con la Honda”.

Esteban García, ingeniero de pista de Maverick Viñales, tiene claro que el piloto de Yamaha “iría bien con la Ducati, con la Suzuki y con la Honda”. <span class="copyright">Gold and Goose / Motorsport Images</span>
Esteban García, ingeniero de pista de Maverick Viñales, tiene claro que el piloto de Yamaha “iría bien con la Ducati, con la Suzuki y con la Honda”. Gold and Goose / Motorsport Images

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“Viñales es de los pocos pilotos que podría ir muy rápido con la Honda”

*Los artículos no están ordenados según su importancia, sino cronológicamente

 

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