'Palizas' a Vettel, Bottas y Albon y más duelos entre compañeros en 2020

Jose Carlos de Celis
·11 min de lectura

En la F1 suele decirse que, tu principal rival, es tu compañero de equipo. El hombre al que debes superar con el mismo coche, el primero con el que te comparan. Analizamos aquí cómo han sido esos enfrentamientos en la temporada 2020 de Fórmula 1 que comenzó en julio y llegó hasta diciembre.

Lando Norris, McLaren, Carlos Sainz Jr., McLaren durante la foto de grupo de los pilotos al final de la temporada

Lando Norris, McLaren, Carlos Sainz Jr., McLaren durante la foto de grupo de los pilotos al final de la temporada<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Lando Norris, McLaren, Carlos Sainz Jr., McLaren durante la foto de grupo de los pilotos al final de la temporadaAndy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

17

Carreras

17

105 (6º)

Puntos

97 (9º)

3º (dos veces)

Mejor resultado en clasificación

4º (dos veces)

8,29º

Resultado medio en clasificación

8,23º

Mejor resultado en carrera

3

6,79º

Resultado medio en carrera

7,81º

8

Cara a cara en carrera

9

3

Abandonos

1

La mala suerte que afectó a Carlos Sainz en la primera mitad de temporada impidió que acabaran aún más separados en cuanto a resultados en carrera, aunque en clasificación, como se puede ver, estuvieron muy igualados.

Lando Norris dio la primera gran alegría al equipo con un podio en la primera carrera y Sainz lo mejoraría tiempo después, siendo segundo en Italia. Cuando dejó atrás los problemas del coche y fallos del equipo en boxes, el madrileño fue más consistente y acabó el año por delante.

La comparación entre Vettel y Leclerc (Ferrari) en la temporada 2020

Charles Leclerc, Sebastian Vettel, Ferrari

Charles Leclerc, Sebastian Vettel, Ferrari<span class="copyright">Ferrari</span>
Charles Leclerc, Sebastian Vettel, FerrariFerrari

Ferrari

17

Carreras

17

98 (8º)

Puntos

33 (13º)

4º (cuatro veces)

Mejor resultado en clasificación

8,2º

Resultado medio en clasificación

12,2º

Mejor resultado en carrera

Resultado medio en carrera

10,4º

10

Cara a cara en carrera

5

4

Abandonos

2

Leclerc empezó el curso con un afortunado pero genial podio en la primera carrera, y en la segunda se llevó por delante a su compañero de equipo. Así puede resumirse su año, con momentos de brillante lucidez y otros de accidentes por errores que afectaron a otros pilotos.

El monegasco ha sido, de largo, el mejor piloto de Ferrari en 2020, triplicando en puntos al alemán, pero el SF1000 no le permitió luchar más que por dos podios. Vettel nunca se sintió cómodo con el monoplaza y, pese a que ha reducido su número de errores, solo en la lluvia de Turquía pudo brillar y encontrar el ritmo.

La comparación entre Gasly y Kvyat (AlphaTauri) en la temporada 2020 

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 y Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, posan para una foto de grupo del equipo

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 y Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, posan para una foto de grupo del equipo<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 y Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, posan para una foto de grupo del equipoAndy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

17

Carreras

17

75 (10º)

Puntos

32 (14º)

Mejor resultado en clasificación

10,24º

Resultado medio en clasificación

12,24º

Mejor resultado en carrera

8,29º

Resultado medio en carrera

10,63º

9

Cara a cara en carrera

8

3

Abandonos

1

El año de Daniil Kvyat no se puede definir como malo, pero los pocos momentos de real brillo que ha tenido AlphaTauri los ha protagonizado Pierre Gasly, como la victoria en el GP de Italia. El francés a duras penas se aferró al top 10 del campeonato, mientras que el ruso, con menos de la mitad de puntos, lo ve lejos.

El equipo estuvo generalmente por detrás de sus rivales de la zona media y dejó pocas opciones de sobresalir a sus dos pilotos y, pese a lo dicho, en carrera, más allá del triunfo de Gasly en Monza, se mostraron bastante igualados.

La comparación entre Hamilton y Bottas (Mercedes) en la temporada 2020

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, felicita al Ganador de la pole Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 en Parc Ferme

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, felicita al Ganador de la pole Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 en Parc Ferme<span class="copyright">Steve Etherington / Motorsport Images</span>
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, felicita al Ganador de la pole Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 en Parc FermeSteve Etherington / Motorsport Images

Steve Etherington / Motorsport Images

16

Carreras

17

347 (1º)

Puntos

223 (2º)

1º (10 veces)

Mejor resultado en clasificación

1º (cinco veces)

1,69º

Resultado medio en clasificación

2,29º

1º (11 veces)

Mejor resultado en carrera

1º (dos veces)

1,87º

Resultado medio en carrera

4,31º

12

Cara a cara en carrera

4

0

Abandonos

1

Aunque ganó la primera carrera, Valtteri Bottas no ha podido seguir el ritmo de Lewis Hamilton, que ha dominado la temporada con mano de hierro logrando el doble de victorias y muchas más pole position. El inglés estuvo siempre por delante y el finlandés solo pudo conformarse con pelear con Verstappen por la segunda plaza.

Pese a tener el mejor coche, el resultado medio en carrera de Bottas fue el 4º lugar, y en la única carrera en la que coincidió con Russell iba a caer derrotado hasta la pifia de Mercedes en el pitstop.

La comparación entre Raikkonen y Giovinazzi (Alfa Romeo) en la temporada 2020

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39<span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

17

Carreras

17

4 (16º)

Puntos

2 (17º)

Mejor resultado en clasificación

10º

16,65º

Resultado medio en clasificación

16,88º

9º (dos veces)

Mejor resultado en carrera

13º

Resultado medio en carrera

13,86º

12

Cara a cara en carrera

5

1

Abandonos

3

El Alfa Romeo no dio para mucho más que arañar seis puntos y Raikkonen logró mejores resultados al acabar dos veces noveno frente a las dos décimas plazas de Giovinazzi. En clasificación, a menudo cayeron en Q1, y ambos rondan la 16ª posición (octava fila de parrilla, eliminados en primera ronda) de media los sábados.

En carrera también están en el mismo promedio, aunque Raikkonen acabó por delante del italiano en más del doble de carreras que al revés.

La comparación entre Sergio Pérez y Stroll (Racing Point) en la temporada 2020

Los monoplazas de Lance Stroll, Racing Point RP20, y Sergio Pérez, Racing Point RP20, en Parc Ferme después de la calificación

Los monoplazas de Lance Stroll, Racing Point RP20, y Sergio Pérez, Racing Point RP20, en Parc Ferme después de la calificación<span class="copyright">Motorsport.com</span>
Los monoplazas de Lance Stroll, Racing Point RP20, y Sergio Pérez, Racing Point RP20, en Parc Ferme después de la calificaciónMotorsport.com

Motorsport.com

15

Carreras

16

125 (4º)

Puntos

75 (11º)

Mejor resultado en clasificación

7,4º

Resultado medio en clasificación

8,4º

Mejor resultado en carrera

8

Cara a cara en carrera

5

2

Abandonos

5

Con el 'Mercedes rosa' (el coche de Racing Point tenía la base del Mercedes W10 de 2019), Sergio Pérez logró sobresalir mucho más y también con mayor frecuencia que su compañero Stroll. Aunque el canadiense tuvo picos muy altos, como la pole position en Turquía (una de las dos únicas que no se llevó Mercedes) o los dos podios en Monza y Sakhir, el mexicano fue la referencia del equipo.

En clasificación acabó ampliamente por delante y en carrera también le superó 8-5, acabando cuarto, como el mejor del resto, y ganándose un puesto en Red Bull para 2021. Stroll seguirá en el renombrado Aston Martin, pero tendrá que hacerlo mejor frente a Vettel tras acabar, con el tercer mejor coche, undécimo.

La comparación entre Grosjean y Magnussen (Haas) en la temporada 2020

Kevin Magnussen, Haas F1, Romain Grosjean, Haas F1 con los medios

Kevin Magnussen, Haas F1, Romain Grosjean, Haas F1 con los medios<span class="copyright">Charles Coates / Motorsport Images</span>
Kevin Magnussen, Haas F1, Romain Grosjean, Haas F1 con los mediosCharles Coates / Motorsport Images

Charles Coates / Motorsport Images

17

Carreras

15

1 (20º)

Puntos

2 (19º)

15º (tres veces)

Mejor resultado en clasificación

14º

16,88º

Resultado medio en clasificación

16,78º

10º

Mejor resultado en carrera

14,73º

Resultado medio en carrera

14,67º

6

Cara a cara en carrera

7

7

Abandonos

3

El débil motor Ferrari cortó las alas a Haas, incapaz de sumar más que tres puntos entre sus dos pilotos. En la comparación, estuvieron bastante igualados, con un 7-6 para Grosjean en carrera y un 8-7 para Magnussen en clasificación.

Ambos rondaron el 16º puesto de media en clasificación y el 14º en carrera, con muy extrañas apariciones en Q2, y los domingos no pasaron de la 9ª plaza, quedándose además lejos de los puntos casi siempre.

Alex Albon, Red Bull Racing, y Max Verstappen, Red Bull Racing

Alex Albon, Red Bull Racing, y Max Verstappen, Red Bull Racing<span class="copyright">Steven Tee / Motorsport Images</span>
Alex Albon, Red Bull Racing, y Max Verstappen, Red Bull RacingSteven Tee / Motorsport Images

Steven Tee / Motorsport Images

17

Carreras

17

214 (3º)

Puntos

105 (7º)

Mejor resultado en clasificación

4º (tres veces)

3,1º

Resultado medio en clasificación

7,1º

1º (dos veces)

Mejor resultado en carrera

3º (dos veces)

2,4º

Resultado medio en carrera

6,9º

12

Cara a cara en carrera

4

5

Abandonos

2

Max Verstappen directamente aplastó a Alex Albon. El holandés fue capaz de lograr una pole, dos victorias, plantar cara a Mercedes y luchar por ser subcampeón del mundo. Su compañero sumó solo la mitad de puntos, rara vez puso al coche donde le correspondía y, pese a dos podios, solo terminó 7º en el mundial y no pasó de la 4ª plaza los sábados.

Verstappen fue la pimienta del mundial frente a los Mercedes, pero luchó contra ellos en solitario y, para 2021, Red Bull decidió cambiar a Albon por Checo Pérez.

La comparación entre Ricciardo y Ocon (Renault) en la temporada 2020

Daniel Ricciardo, Renault F1, Esteban Ocon, Renault F1

Daniel Ricciardo, Renault F1, Esteban Ocon, Renault F1<span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
Daniel Ricciardo, Renault F1, Esteban Ocon, Renault F1Sam Bloxham / Motorsport Images

Sam Bloxham / Motorsport Images

17

Carreras

17

119 (5º)

Puntos

62 (12º)

Mejor resultado en clasificación

7,7º

Resultado medio en clasificación

9,94º

3º (dos veces)

Mejor resultado en carrera

6,75º

Resultado medio en carrera

8,31º

13

Cara a cara en carrera

4

1

Abandonos

4

Daniel Ricciardo fue muy superior a Esteban Ocon y sin embargo fue el francés el que logró el mejor resultado del equipo, cuando fue segundo en Sakhir. El australiano logró más podios (dos terceros puestos) y batió ampliamente a Ocon los sábados.

El hombre de la sonrisa eterna esquivó mejor los problemas con el Renault y fue más consistente, llegando a casi doblar los puntos de Ocon a final de temporada. Así, uno acabó 5º y luchando por ser 'el mejor del resto' y el otro estuvo fuera del top 10.

La comparación entre Russell y Latifi (Williams) en la temporada 2020

Nicholas Latifi, Williams Racing, y George Russell, Williams Racing

Nicholas Latifi, Williams Racing, y George Russell, Williams Racing<span class="copyright">Glenn Dunbar / Motorsport Images</span>
Nicholas Latifi, Williams Racing, y George Russell, Williams RacingGlenn Dunbar / Motorsport Images

Glenn Dunbar / Motorsport Images

17 (16 con el equipo)

Carreras

17

3 (con Willams 0) (18º)

Puntos

0 (21º)

2º (con Williams dos veces 12º)

Mejor resultado en clasificación

15º

14,76º

Resultado medio en clasificación

18,88º

9º (con Williams 11º)

Mejor resultado en carrera

11º (tres veces)

14,62º

Resultado medio en carrera

15,43º

10

Cara a cara en carrera

6

4

Abandonos

3

La comparación se complica al haber disputado Russell una carrera con el mejor equipo de la parrilla sustituyendo a Hamilton. Eso le permitió sumar puntos y ser 2º en parrilla en una carrera, pero centrándonos en la comparación como pilotos de Williams, ninguno habría puntuado y ninguno pudo alcanzar la Q3.

Russell estuvo muy por delante de Latifi, sobre todo en clasificación, colándose a menudo en Q2 y endosando a su compañero un 16-0 inmaculado los sábados. En carrera, con malas salidas de Russell y falta de ritmo, las cosas estuvieron un poco más igualadas.

¿Y en clasificación?

Así queda en MotoGP el duelo entre compañeros en clasificación ¡Así acaba el duelo entre compañeros de F1 en clasificación!

Además, hubo otros 'enfrentamientos', como los de Hulkenberg con Stroll primero y Pérez después ante los positivos en COVID-19 de los pilotos de Racing Point, el de Russell-Bottas cuando Hamilton también sufrió el virus o el Magnussen-Fittipaldi tras el accidente de Grosjean. Sin embargo, ninguno de ellos duró más de dos carreras, por lo que incluirlos en el análisis habría sido un poco injusto.