El promotor del GP de China pide aplazar la carrera

Luke Smith
·16 min de lectura

La carrera del año pasado en Shanghái fue la primera en ser cancelada por la pandemia de la COVID-19, antes que otras 12 fueran suspendidas durante la temporada 2020.

La F1 dio a conocer en noviembre un calendario para 2021 próximo al habitual con una lista de 23 carreras, pero está previsto que se aplace el inicio de la temporada previsto en Australia debido a la pandemia en curso y a las restricciones globales vigentes.

Sobre la viabilidad del Gran Premio de China previsto el 11 de abril ya habían comenzado a surgir dudas, pero el promotor de la carrera ahora ha confirmado que está buscando un aplazamiento.

"Hemos estado en contacto telefónico [con la F1] casi todas las semanas", dijo este sábado Yibin Yang, gerente general del promotor de la carrera Juss Event, a medios de comunicación locales entre los que estuvo Motorsport.com.

"A pesar de que en el calendario está en su lugar de costumbre, creo que es muy dudoso que la carrera de F1 tenga lugar en la primera mitad del año, en abril".

"Nuestro objetivo es cambiarla a la segunda mitad del año, y hemos presentado formalmente la solicitud para moverlo".

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El aplazamiento de la carrera dejaría un segundo espacio libre en abril, junto a la fecha del 25 de abril originalmente prevista para la ya descartada carrera de Vietnam.

Portimao e Imola, circuitos incluidos en el calendario modificado de 2020, están listos para ocupar estos huecos, ya que ambos han estado en la contienda para reemplazar a Vietnam y abrir la temporada europea.

Motorsport.com ha podido saber que el plan actual es que Portimao sea la sede del Gran Premio de Portugal el 11 de abril, en sustitución de China, mientras que Imola organizaría una carrera el 25 de abril en lugar de Vietnam.

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La reprogramación del Gran Premio de China añadiría otro desafío a la F1 en la segunda mitad del año, ya que Australia también busca una nueva fecha para su carrera.

Actualmente sólo hay cuatro fines de semana libres desde el final de las vacaciones de verano en Europa y el cierre de la temporada en Abu Dhabi el 5 de diciembre, por lo que encajar Australia y China requeriría una serie de cambios.

Análisis

Los problemas de un calendario de 23 carreras de F1

China no ha albergado ningún evento deportivo internacional desde el brote de la COVID-19, y ya ha aplazado tanto la carrera de Fórmula E en Sanya como algunos eventos de cara a los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022 que estaban programados para principios de este año.

Yang dijo que para Juss Events –que también gestiona la carrera de Guanyu Zhou, piloto junior de Renault F1, y organiza otros deportes como el tenis– será un desafío encajar todos sus eventos reprogramados en la segunda mitad del año.

"Pasar a la segunda mitad del año depende del plan del gobierno de la ciudad", explicó Yang. "Si ponemos todos los eventos internacionales en la segunda mitad del año, se superará la capacidad de la ciudad. Acoger eventos sucesivamente requiere grandes recursos públicos, de policía y de los departamentos de salud".

"Si tenemos que acoger todos los eventos importantes en la segunda mitad del año, se enfrentaría a la falta de recursos públicos, así como a los conflictos en términos de comercialización entre sí".

Tras el brote de la COVID-19 en China, el país ha mantenido en números bajos los casos en comparación a otros lugares, reportando un total de 87.364 casos y 4.634 muertes. No obstante, se mantiene alerta aplicando restricciones para evitar la propagación del virus, habiendo impuesto dos cierres recientes en ciudades cercanas a Beijing tras un repunte del número de casos. China también está aplicando actualmente una cuarentena de 14 días a todas las llegadas internacionales.

Las mejores fotos del último GP de China de F1, en 2019

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 battle

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 battle <span class="copyright">Joe Portlock / Motorsport Images</span>
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 battle Joe Portlock / Motorsport Images

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90 locks his front tyre

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Charles Leclerc, Ferrari SF90, as he locks up

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, leads Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Podio: el ganador Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, segundo Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 y tercero Sebastian Vettel, Ferrari

Podio: el ganador Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, segundo Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 y tercero Sebastian Vettel, Ferrari<span class="copyright">Glenn Dunbar / Motorsport Images</span>
Podio: el ganador Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, segundo Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 y tercero Sebastian Vettel, FerrariGlenn Dunbar / Motorsport Images

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and Charles Leclerc, Ferrari SF90 at the start of the race

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 pit stop

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 and Sebastian Vettel, Ferrari SF90 on the formation lap

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebra su victoria en la carrera

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebra su victoria en la carrera

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Lando Norris, McLaren MCL34 sale disparado tras el contacto entre Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14 y Carlos Sainz., McLaren MCL34

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 crosses the finish line in front of his team celebrating

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George Russell, Williams Racing FW42 y Robert Kubica, Williams FW42

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, leads Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, and Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

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Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, George Russell, Williams Racing FW42, y Alexander Albon, Toro Rosso STR14

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Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, George Russell, Williams Racing FW42, y Alexander Albon, Toro Rosso STR14Andy Hone / Motorsport Images

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Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, se toca con Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, y Lando Norris, McLaren MCL34, en la salida

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Sergio Perez, Racing Point RP19, hace un pitstop

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 recibe el trofeo en el podio

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebra en el podio con el trofeo

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Hamilton, Bottas y Vettel en el podio de China

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El ganador Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 cruza la línea de meta

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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, Sergio Perez, Racing Point RP19, Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, y Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19Jerry Andre / Motorsport Images

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebra en el podio con Vettel

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, bloquea por delante de Alexander Albon, Toro Rosso STR14

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, lucha con Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Lando Norris, McLaren MCL34, hace una parada

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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, y Sergio Perez, Racing Point RP19

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Charles Leclerc, Ferrari SF90, pelea con Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Charles Leclerc, Ferrari SF90, pelea con Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10<span class="copyright">Joe Portlock / Motorsport Images</span>
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Charles Leclerc, Ferrari SF90, y Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

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Charles Leclerc, Ferrari SF90, pelea con Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Alain Prost con la bandera a cuadros

Alain Prost con la bandera a cuadros<span class="copyright">Jerry Andre / Motorsport Images</span>
Alain Prost con la bandera a cuadrosJerry Andre / Motorsport Images

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, y Sebastian Vettel, Ferrari, en el podio

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, y Sebastian Vettel, Ferrari, en el podio<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, y Sebastian Vettel, Ferrari, en el podioAndy Hone / Motorsport Images

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, y Sebastian Vettel, Ferrari, en el podio

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, celebra su segunda plaza

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Mercedes celebra el doblete en ChinaZak Mauger / Motorsport Images

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, celebra el podio con el equipo

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, con el trofeo en el podio

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, y Sebastian Vettel, Ferrari, tercero

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, y Sebastian Vettel, Ferrari, terceroSteven Tee / Motorsport Images

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebra en el podio

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebra en el podio<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebra en el podioAndy Hone / Motorsport Images

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebra con los aficionados

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebra con los aficionadosSteven Tee / Motorsport Images

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