Quartararo: “No pasaría nada si llego al equipo oficial sin haber ganado una carrera”

Oriol Puigdemont
motorsport.com

En su toma de contacto con la categoría de las motos pesadas, el francés fue la indudable revelación de la pasada temporada, en la que terminó el quinto en las estadísticas tras ser capaz de acumular siete podios, cinco de ellos segundos puestos. Esos números le permitieron concluir como el segundo mejor piloto de Yamaha, por delante de Valentino Rossi (séptimo) y de Franco Morbidelli (décimo), su vecino de taller.

Al chaval de la escudería Petronas le quedó pendiente el triunfo, algo que Marc Márquez le negó tanto en Misano como en Tailandia, las dos ocasiones en que más cerca estuvo de ello.

En su segundo curso en MotoGP, ya con la mejor moto que puede ofrecerle Yamaha, Fabio Quartararo volverá a hacer lo imposible por encaramarse al escalón más alto del podio, aunque según dice, la victoria no es algo que le obsesione. Tal es así, que el Diablo no tiene como uno de sus objetivos desembarcar el año que viene en la estructura oficial de la marca de los diapasones, en sustitución de Rossi, habiendo ganado su primer gran premio.

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“No me sabría mal llegar al equipo de fábrica de Yamaha sin haber ganado una carrera, porque yo doy el máximo siempre. Y si ocurre, que aún no he ganado, pues así será”, responde Quartararo a la pregunta que le plantea Motorsport.com.

Hasta el año pasado, el palmarés del corredor de Niza en el Mundial solo reflejaba un triunfo, el que logró en 2018 en el Gran Premio de Catalunya, cuando aún corría en Moto2. Aquella actuación volvió a situarle en el escaparate, y una serie de carambolas ajenas a él hicieron que Yamaha Francia sugiriera su nombre para que ocupara la vacante que había quedado libre en la formación patrocinada por Petronas, tras las negativas de Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo.

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“Nadie podía imaginarse que encajaría tan bien. Y quien diga que lo intuyó, miente”, reconoce un miembro del propio equipo a quien escribe estas líneas.

“Nunca en mi vida he trabajado tanto como ahora y no dudo de mis capacidades, pero ganar una carrera de MotoGP es algo tremendo. Lo intentaré con todas mis fuerzas, pero no pasaría nada si llegara allí sin haber ganado ninguna”, remacha Quartararo.

La entrevista completa:

Quartararo: “Dudo que el equipo oficial sea más profesional que el que tengo ahora”Quartararo: “Antes de Márquez nadie se entrenaba tanto como ahora”

↓ Todos los ganadores en la historia de MotoGP ↓

Valentino Rossi (78 victorias)

Valentino Rossi (78 victorias) <span class="copyright">Gold and Goose / Motorsport Images</span>
Valentino Rossi (78 victorias) Gold and Goose / Motorsport Images

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La primera carrera de la historia de MotoGP estuvo marcada por la lluvia y por unos invitados inesperados. Akira Ryo (Suzuki) y Shinichi Ito (Honda) le pusieron las cosas difíciles a Rossi en el Gran Premio de Japón disputado en Suzuka, pero al manillar de la todopoderosa Honda RC211V el italiano empezó la era de los cuatro tiempos como acabó la de dos tiempos, ganando.

Valentino Rossi (78)

Valentino Rossi (78) <span class="copyright">Gold and Goose / Motorsport Images</span>
Valentino Rossi (78) Gold and Goose / Motorsport Images

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En 14 de las 17 temporadas de MotoGP ha sido capaz de ganar al menos una carrera Rossi, hasta llegar a las 78 que suma. Entre su múltiples récords, también figura el hecho de ser uno de los cinco pilotos en la historia que ha ganado carreras con dos marcas, Honda y Yamaha.

Tohru Ukawa (1)

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Tohru Ukawa (1) Gold and Goose / Motorsport Images

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Ukawa era el compañero de equipo de Rossi en el Repsol Honda en 2002. Los dos pilotos arrancaron la temporada con la nueva Honda de cuatro tiempos, que demostró ser la moto más fuerte en el inicio de esta nueva era. Un fallo de Rossi en la última vuelta en la segunda carrera en Sudáfrica le permitió conseguir su única victoria en la categoría.

Max Biaggi (5)

Max Biaggi (5) <span class="copyright">Gold and Goose / Motorsport Images</span>
Max Biaggi (5) Gold and Goose / Motorsport Images

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Biaggi fue el gran rival de Rossi en sus primeros años en la categoría reina. El romano plantó cara con la Yamaha, de la que siempre se quejó de ser inferior. Cuando se fue a Honda y Rossi a Yamaha las cosas siguieron igual o peor para el romano. Cinco triunfos en MotoGP, con Yamaha y Honda.

Max Biaggi (5)

Max Biaggi (5) <span class="copyright">Camel Honda</span>
Max Biaggi (5) Camel Honda

Camel Honda

Biaggi pilotó para el equipo oficial de Yamaha y de Honda, pero con ninguno de los dos llegó a proclamarse campeón del mundo de MotoGP.

Alex Barros (3)

Alex Barros (3) <span class="copyright">Richard Sloop</span>
Alex Barros (3) Richard Sloop

Richard Sloop

El brasileño empezó la temporada 2002 con una Honda de 500cc en el equipo Pons, con la que a punto estuvo de quitarle algún triunfo a Rossi, que llevaba la 990. Como premio a su buena actuación recibió para la parte final del año una moto igual a la de Rossi. Con ella fue capaz de ganar dos de las cuatro citas que disputó.

Sete Gibernau (8)

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Sete Gibernau (8) Gold and Goose / Motorsport Images

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Tras una primera temporada en Suzuki, en 2003 Gibernau fichaba por Gresini con una Honda. En la primera carrera en Suzuka fallecía su compañero Daijiro Katoh. Tres semanas después Gibernau rendía homenaje al japonés consiguiendo su primer triunfo en MotoGP en Welkom. La cosa no quedaría ahí y durante dos temporadas fue capaz de sumar hasta ocho triunfos y dos subcampeonatos del mundo.

Loris Capirossi (7)

Loris Capirossi (7) <span class="copyright">Gold and Goose / Motorsport Images</span>
Loris Capirossi (7) Gold and Goose / Motorsport Images

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En 2003 llegaba Ducati a MotoGP y el elegido para liderar el proyecto era Loris Capirossi. El italiano tuvo un debut notable, acabando cuarto del campeonato y consiguiendo su primer triunfo en Barcelona. Seis más conseguiría en los años que corrió con la moto de Borgo Panigale.

Makoto Tamada (2)

Makoto Tamada (2) <span class="copyright">Fabrice Crosnier</span>
Makoto Tamada (2) Fabrice Crosnier

Fabrice Crosnier

El japonés se benefició de correr con los neumáticos Bridgestone entre 2003 y 2004. Gracias a eso pudo conseguir en 2004 sus dos únicos triunfos en MotoGP, los últimos de un japonés en la categoría reina.

Nicky Hayden (3)

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Nicky Hayden (3) Gold and Goose / Motorsport Images

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El campeón de 2006 era un especialista en el circuito de Laguna Seca y las dos primeras veces que MotoGP visitó la pista californiana se impuso. Su otro triunfo se produjo en Assen la temporada que ganó el título, tras un duelo al límite hasta la última vuelta con Edwards.

Marco Melandri (5)

Marco Melandri (5) <span class="copyright">Team Gresini</span>
Marco Melandri (5) Team Gresini

Team Gresini

Melandri debutó en MotoGP con Yamaha, pero en 2005 cambió a Honda con Gresini. Con él consiguió un subcampeonato y sus cinco triunfos en la categoría.

Dani Pedrosa (31)

Dani Pedrosa (31) <span class="copyright">Repsol Media</span>
Dani Pedrosa (31) Repsol Media

Repsol Media

Pedrosa llegó a MotoGP con las expectativas en todo lo alto, tras ganar tres títulos consecutivos de 125 y 250. A punto estuvo de ganar en su primera carrera, pero no fue hasta la cuarta en China cuando se impuso por primera vez.

Dani Pedrosa (31)

Dani Pedrosa (31) <span class="copyright">Gold and Goose / Motorsport Images</span>
Dani Pedrosa (31) Gold and Goose / Motorsport Images

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Distintas circunstancias han provocado que Pedrosa no haya ganado nunca el título de MotoGP. Pese a todo ha conseguido tres subcampeonatos y 31 victorias.

Toni Elias (1)

Toni Elias (1) <span class="copyright">Team Gresini</span>
Toni Elias (1) Team Gresini

Team Gresini

Una última vuelta bestial le valió a Toni Elías su único triunfo en MotoGP. Durante muchos años figuró como el último piloto privado en ganar en la categoría.

Troy Bayliss (1)

Troy Bayliss (1) <span class="copyright">Ducati Corse</span>
Troy Bayliss (1) Ducati Corse

Ducati Corse

Bayliss corrió en Valencia sustituyendo a Sete Gibernau. El australiano, recién proclamado campeón del mundo de Superbikes, consiguió su único triunfo en MotoGP con 37 años.

Casey Stoner (38)

Casey Stoner (38) <span class="copyright">Ducati Corse</span>
Casey Stoner (38) Ducati Corse

Ducati Corse

El australiano ha sido hasta la fecha el único piloto en conseguir el título de MotoGP con Ducati

Casey Stoner (38)

Casey Stoner (38) <span class="copyright">Repsol Media</span>
Casey Stoner (38) Repsol Media

Repsol Media

Quién sabe dónde estaba el límite de Casey. El bicampeón de MotoGP se retiró con 27 años y 38 victorias. Aún a día de hoy es el cuarto piloto con más triunfos en la categoría.

Chris Vermeulen (1)

Chris Vermeulen (1) <span class="copyright">Crescent Suzuki</span>
Chris Vermeulen (1) Crescent Suzuki

Crescent Suzuki

Vermeulen era un auténtico especialista en lluvia y aprovechó esta circunstancia en Le Mans 2007 para conseguir inscribir su nombre en la historia de MotoGP.

Jorge Lorenzo (47)

Jorge Lorenzo (47) <span class="copyright">Yamaha Motor Racing</span>
Jorge Lorenzo (47) Yamaha Motor Racing

Yamaha Motor Racing

Jorge Lorenzo irrumpió en MotoGP como si llevase toda la vida corriendo ahí. Consiguió la pole en su primera carrera y ganó en la tercera. Una serie de caídas y lesiones apagaron algo su estrella el resto de año.

Jorge Lorenzo (47)

Jorge Lorenzo (47) <span class="copyright">Gold and Goose / Motorsport Images</span>
Jorge Lorenzo (47) Gold and Goose / Motorsport Images

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En sus nueve años con Yamaha, el mallorquín acumuló 44 victorias - segundo con más triunfos - y tres títulos de MotoGP. En Ducati logró tres más.

Andrea Dovizioso (13)

Andrea Dovizioso (13) <span class="copyright">Honda </span>
Andrea Dovizioso (13) Honda

Honda

Dovizioso no había conseguido muchos triunfos en su carrera, aunque en los últimos años parece haber entrado en racha. El primero en MotoGP lo consiguió en 2009. Siete años pasarían hasta el siguiente.

Andrea Dovizioso (13)

Andrea Dovizioso (13) <span class="copyright">Gold and Goose / Motorsport Images</span>
Andrea Dovizioso (13) Gold and Goose / Motorsport Images

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El italiano ha sido capaz de ganar con dos marcas, Honda y Ducati.

Ben Spies (1)

Ben Spies (1) <span class="copyright">Yamaha MotoGP</span>
Ben Spies (1) Yamaha MotoGP

Yamaha MotoGP

El americano tuvo el difícil reto de sustituir a Rossi en Yamaha cuando el italiano se fue a Ducati. La historia no empezó mal, logrando algún podio e incluso una victoria en Holanda en 2011. Sin embargo todo acabó como una pesadilla, con un 2012 marcado por las caídas y lesiones.

Marc Márquez (49)

Marc Márquez (49) <span class="copyright">Richard Sloop</span>
Marc Márquez (49) Richard Sloop

Richard Sloop

Márquez tuvo un comienzo de otro planeta en MotoGP. El catalán se metía en el podio en su primera carrera, ganaba en la segunda y se llevaba el título a final de temporada, batiendo todos los récords de precocidad.

Marc Márquez (49)

Marc Márquez (49) <span class="copyright">Gold and Goose / Motorsport Images</span>
Marc Márquez (49) Gold and Goose / Motorsport Images

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A sus 26 años ha ganado el título cinco de los seis años que ha corrido en MotoGP y suma 49 victorias.

Jack Miller (1)

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Jack Miller (1) Gold and Goose / Motorsport Images

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No podía ser de otra manera, y jack Miller consiguió su única victoria en medio de una carrera loca marcada por la lluvia. En la temporada con más alternativas en MotoGP, el australiano se sumó a la fiesta en Holanda.

Andrea Iannone (1)

Andrea Iannone (1) <span class="copyright">Ducati Corse</span>
Andrea Iannone (1) Ducati Corse

Ducati Corse

Las largas rectas del Red Bull Ring depararon el dominio de Ducati durante todo el fin de semana. Los dos 'Andreas' se disputaron la victoria y fue Iannone quien devolvió la gloria a Ducati seis temporadas después.

Cal Crutchlow (3)

Cal Crutchlow (3) <span class="copyright">Toni Börner</span>
Cal Crutchlow (3) Toni Börner

Toni Börner

Siete ganadores consecutivos diferentes se vieron en 2016 y uno de ellos fue Crutchlow, que se estrenó en la categoría en Brno. El británico repetiría en Australia.

Maverick Viñales (6)

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Maverick Viñales (6) Gold and Goose / Motorsport Images

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En Silverstone en 2016 el español dejó claro que tiene mucho que decir en la categoría en los próximos años.

Maverick Viñales (6)

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Maverick Viñales (6) Gold and Goose / Motorsport Images

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Yamaha elegía a Viñales para ocupar el sitio de Lorenzo. El de Roses empezaba a lo grande, dominando la pretemporada y ganado las dos primeras carreras.

Alex Rins (1)

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Alex Rins (1) Gold and Goose / Motorsport Images

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Con su triunfo en el Gran Premio de las Américas, Álex Rins se convirtió en el ganador diferente número 23 en los 18 años de MotoGP. Además, es el 10º español en hacerlo en la categoría reina.

Danilo Petrucci (1)

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Danilo Petrucci (1) PhotoCiabatti

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Los 9 ganadores de 2016, Lorenzo, Rossi, Miller, Márquez, Iannone, Crutchlow, Viñales, Pedrosa y Dovizioso

Los 9 ganadores de 2016, Lorenzo, Rossi, Miller, Márquez, Iannone, Crutchlow, Viñales, Pedrosa y Dovizioso <span class="copyright">Gold and Goose / Motorsport Images</span>
Los 9 ganadores de 2016, Lorenzo, Rossi, Miller, Márquez, Iannone, Crutchlow, Viñales, Pedrosa y Dovizioso Gold and Goose / Motorsport Images

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MotoGP reunió a los nueve ganadores diferentes de 2016. Casi la mitad de los 23 pilotos que han ganado alguna carrera en la categoría.

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