Red Bull confía en volver a luchar en Alemania

Jonathan Noble
motorsport.com

Aunque el equipo no logró subirse al podio del GP de Gran Bretaña, debido al accidente entre Sebastian Vettel y Max Verstappen, su rendimiento durante la carrera les colocó como el segundo mejor coche, tras Mercedes.

Considerando que el suministrador de motores de Red Bull, Honda, aún está recortando distancias con Mercedes y Ferrari, el rendimiento en un circuito rápido como el de Silverstone ha dado alas a los austriacos para las citas de Alemania y Hungría. 

"Tenemos confianza para Hockenheim tras el rendimiento visto en Silverstone", dijo Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull

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"Después, Monza es uno de los circuitos más sensibles a la potencia. Vas a fondo durante lo que sería el equivalente a una vuelta completa en Barcelona. Así que esto es motivante para nosotros y más aún en un circuito como Hockenheim". 

Horner asegura que Silverstone demostró que Red Bull ya no pierde demasiado tiempo en las rectas, y que pudo retar a Ferrari en las curvas. 

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"Estar cerca de Mercedes en ese tipo de trazado que es sensible a la potencia, y poder seguir a los Ferrari tan de cerca como lo hicimos en Maggotts, Becketts y Copse, suele ser un claro signo de tener un coche más que decente". 

El rendimiento de Red Bull en las últimas carreras se ha basado en algunas pequeñas mejoras del coche –incluyendo un cambio en el alerón delantero–, que han ayudado a dar una mejor herramienta a sus pilotos. 

Y Horner ha sugerido que el verdadero potencial de su paquete no se vio al completo en Silverstone, debido al problema con el turbo en la clasificación y luego por luchar con los Ferrari en carrera. 

"Creo que en las dos últimas carreras hemos empezado a tener algo de rendimiento en el coche y ha funcionado bien. Creo que hemos desbloqueado algo más de potencial, sin duda", añadió. 

"El coche se comportó muy bien en Silverstone y ha sido competitivo tanto a alta como a baja velocidad. El haber estado con Max tan cerca de la pole, a pesar de los problemas con el acelerador nos hace pensar que pudo haber estado aún más arriba".

"Y luego en carrera no vimos su verdadero ritmo porque estuvo rodando detrás de los Ferrari el 99% de ella". 

Los pilotos con más terceros puestos en F1

Daniel Ricciardo: 16 terceros puestos

Daniel Ricciardo: 16 terceros puestos <span class="copyright">Charles Coates / LAT Images</span>
Daniel Ricciardo: 16 terceros puestos Charles Coates / LAT Images

Charles Coates / LAT Images

Eddie Irvine: 16 terceros puestos

Eddie Irvine: 16 terceros puestos <span class="copyright">LAT Images</span>
Eddie Irvine: 16 terceros puestos LAT Images

LAT Images

Ayrton Senna: 16 terceros puestos

Ayrton Senna: 16 terceros puestos <span class="copyright">Rainer W. Schlegelmilch</span>
Ayrton Senna: 16 terceros puestos Rainer W. Schlegelmilch

Rainer W. Schlegelmilch

Jacques Laffite: 16 terceros puestos

Jacques Laffite: 16 terceros puestos <span class="copyright">LAT Images</span>
Jacques Laffite: 16 terceros puestos LAT Images

LAT Images

Denny Hulme: 16 terceros puestos

Denny Hulme: 16 terceros puestos <span class="copyright">LAT Images</span>
Denny Hulme: 16 terceros puestos LAT Images

LAT Images

Felipe Massa: 17 terceros puestos

Felipe Massa: 17 terceros puestos <span class="copyright">Glenn Dunbar / LAT Images</span>
Felipe Massa: 17 terceros puestos Glenn Dunbar / LAT Images

Glenn Dunbar / LAT Images

Mark Webber: 17 terceros puestos

Mark Webber: 17 terceros puestos <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
Mark Webber: 17 terceros puestos Sutton Motorsport Images

Sutton Motorsport Images

Mika Hakkinen: 17 terceros puestos

Mika Hakkinen: 17 terceros puestos <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
Mika Hakkinen: 17 terceros puestos Sutton Motorsport Images

Sutton Motorsport Images

Nelson Piquet: 17 terceros puestos

Nelson Piquet: 17 terceros puestos <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
Nelson Piquet: 17 terceros puestos Sutton Motorsport Images

Sutton Motorsport Images

Jenson Button: 20 terceros puestos

Jenson Button: 20 terceros puestos <span class="copyright">Glenn Dunbar / LAT Images</span>
Jenson Button: 20 terceros puestos Glenn Dunbar / LAT Images

Glenn Dunbar / LAT Images

Alain Prost: 20 terceros puestos

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Alain Prost: 20 terceros puestos Sutton Motorsport Images

Sutton Motorsport Images

Carlos Reutemann: 20 terceros puestos

Carlos Reutemann: 20 terceros puestos <span class="copyright">LAT Images</span>
Carlos Reutemann: 20 terceros puestos LAT Images

LAT Images

Michael Schumacher: 21 terceros puestos

Michael Schumacher: 21 terceros puestos <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
Michael Schumacher: 21 terceros puestos Sutton Motorsport Images

Sutton Motorsport Images

Gerhard Berger: 21 terceros puestos

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Gerhard Berger: 21 terceros puestos Ercole Colombo

Ercole Colombo

David Coulthard: 23 terceros puestos

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David Coulthard: 23 terceros puestos LAT Images

LAT Images

Lewis Hamilton: 26 terceros puestos

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Lewis Hamilton: 26 terceros puestos XPB Images

XPB Images

Fernando Alonso: 28 terceros puestos

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Fernando Alonso: 28 terceros puestos Renault F1

Renault F1

Rubens Barrichello: 28 terceros puestos

Rubens Barrichello: 28 terceros puestos <span class="copyright">Photo 4</span>
Rubens Barrichello: 28 terceros puestos Photo 4

Photo 4

Sebastian Vettel: 31 terceros puestos

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Sebastian Vettel: 31 terceros puestos XPB Images

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Kimi Raikkonen: 45 terceros puestos

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Kimi Raikkonen: 45 terceros puestos DaimlerChrysler

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