Rossi vuelve al trabajo para preparar su temporada más decisiva

Germán Garcia Casanova

Aunque ya nadie duda de que la intención de Valentino Rossi es la de renovar su actual contrato con Yamaha, el italiano se tomará unos meses para comprobar si las mejoras en la M1 mantienen vivas sus opciones de ser un piloto competitivo en el Mundial de MotoGP.

Eso significa que el arranque de la temporada será vital para el italiano, que no solo debe demostrarse a sí mismo que puede seguir compitiendo, sino que debe convencer a Yamaha que renovar a su piloto franquicia es la mejor opción, incluso por delante de Maverick Viñales o el fichaje para el equipo oficial de Fabio Quartararo.

Rossi estiró la temporada 2019 hasta mediados de diciembre, con la Carrera de los Campeones en Tavullia, el test del Mercedes de Fórmula 1 en Valencia y, por último, su participación en las 12 Horas del Golfo, la prueba de resistencia celebrada de Abu Dhabi en la que corrió al volante de un Ferrari 488 GT3 formando equipo con su hermano Luca Marini y su amigo Uccio Salucci.

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Las vacaciones del astro italiano no han ido más allá de las tres semanas, que ha empleado para descansar, practicar el esquí y visitar México junto a su pareja.

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Tras estas cortas vacaciones, Valentino se puso en marcha el pasado fin de semana en el Rach de Tavullia, donde volvió a subirse a la moto para entrenar junto a otros pilotos miembros de la VR46 Academy, iniciando la preparación de la temporada.

La primera cita de Rossi con la Yamaha de MotoGP será en los test de pretemporada de Sepang, del 7 al 9 de febrero. El italiano, que el 16 del próximo mes cumple 41 años, tendrá un nuevo test, esta vez en Doha, del 22 al 24 de ese mismo mes, antes del inicio de la temporada en la misma pista con el Gran Premio de Qatar el 8 de marzo.

El propio Rossi compartió con sus fans imágenes de este inicio de la preparación en Tavullia, en las que se puede ver al nueve veces campeón del mundo compartiendo pista y compitiendo, que es la forma que más le gusta para prepararse, con los pilotos de la VR46: Franco Morbidelli, Pecco Bagnaia, Luca Marini, Marco Bezzecchi, Niccolò Antonelli, Andrea Migno y Stefano Manzi.

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