Russell se llevó ideas de Mercedes para mejorar el Williams

Jonathan Noble
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George Russell fue llamado por Mercedes como sustituto de Lewis Hamilton para el Gran Premio de Sakhir después de que el siete veces campeón del mundo diera positivo por COVID-19.

En carrera, un fallo durante la parada en boxes y un pinchazo en las últimas vueltas le costaron a Russell la oportunidad de conseguir su primera victoria en la Fórmula 1. En el siguiente gran premio en Abu Dhabi, el británico volvió a Williams para cerrar la temporada 

Aunque Russell no podrá desvelar ningún secreto de Mercedes a Williams, su aprendizaje de cómo hace las cosas el fabricante alemán será de gran ayuda para el equipo de Grove para centrarse en áreas específicas para mejorar su rendimiento.

Uno de estos cambios podría ser sobre el sistema de arranque. Durante su paso por Mercedes, Russell hizo una brillante salida, algo en lo que también ha destacado en Williams.

Dave Robson, jefe de rendimiento de Williams, dijo que Russell tenía algunas sugerencias de cómo mejorar las cosas después de su experiencia con el equipo Mercedes.

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"Es algo que ha mencionado", comentó Robson. "Con el Mercedes hizo una buena salida y con nuestro coche también las ha hecho, pero creo que lo que nos hace falta es consistencia”.

“Probablemente se deba a lo que ellos hacen con su coche, pero también al piloto. Él tiene algunas ideas en particular sobre cómo le gustaría cambiar la paleta del embrague, lo que hace y la ergonomía de este dispositivo, y eso es algo que podemos analizar durante el invierno". 

"Todos los sistemas de transmisión son un poco diferentes, pero lo que tiende a ser más interesante es la preparación de los neumáticos y las sensaciones de agarre que tendrás al principio. Eso nos permite trabajar en el objetivo del embrague. Probablemente haya algo que podamos aprender de su experiencia". 

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Mercedes y Williams tienen conceptos de coches diferentes, por lo que los detalles específicos del diseño no puedan importarse. Robson piensa que hay conceptos generales relacionados con el rendimiento que sí podrían ayudar a su equipo.

"La base del coche es muy diferente, por lo que no podemos hacer que sea como a Russell le gustaría", dijo. "Pero una vez que nos sentemos con él, podremos cambiar la forma de priorizar las cosas".