Por qué la temporada del adiós a Ferrari puede dar alas a Vettel

Jonathan Noble
motorsport.com

Muchos ven en la anunciada separación de Vettel y Ferrari cuando acabe el campeonato 2020 tras no haber llegado a un nuevo acuerdo, que el alemán puede afrontar desmotivado la intensa temporada que se avecina.

Sin embargo, Martin Brundle, comentarista de la máxima categoría para la Sky F1 británica, cree que pasará lo contrario: y es que Vettel se esforzará al máximo de una manera que podría ayudarle a lucirse.

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"Creo que Vettel va a volar, para ser sincero", dijo Brundle, hablando con medios de comunicación entre los que estuvo Motorsport.com. "En el pasado, ha prestado muy poca atención a las órdenes de equipo entre él y Webber en Red Bull, y él y Leclerc en Ferrari".

"No le importará nada eso, ¿verdad? Pilotará para sí mismo. No hay duda de ello. ¿Si quiere quedarse en la F1? Estoy seguro de que sí. ¿Le interesa un rol como piloto oficial de Renault?? Eso está por verse".

"Pero creo que será fuerte. No creo que haya perdido nada de velocidad. Creo que puede haber perdido un poco de juicio en el combate cuerpo a cuerpo, pero creo que va a ser fascinante. Claramente Ferrari favorecerá a su hombre del futuro, Leclerc, pero muchos dirían que ya lo hizo el año pasado".

Brundle admite que para Vettel podría ser incómodo trabajar con su equipo ahora que saben que se va, pero dice que en eso puede ayudar que el calendario sea tan comprimido.

"Entras en el box, y eres un poco una persona non grata, porque no quieren que sepas nada del año siguiente si te vas a otro equipo", añadió. "Son pequeñas cosas. La gente mira hacia abajo, la gente mira hacia otro lado. Estás en una ruta de salida".

"Es lo contrario a cuando te unes al equipo por primera vez. Apareces en la fábrica, es emocionante y todo el mundo se alegra de verte. Te hacen la forma y la talla del asiento, y todo se trata del futuro. Cuando estás en el camino de irte, se vuelve un poco incómodo. Y tienes que lidiar con eso. Creo que el hecho de que las carreras sean muy seguidas ayudará en ese sentido".

"Así que... creo que Seb volará, absolutamente. Pero, ¿a dónde irá después? De hecho... ¿quiere ir a algún lugar después? ¿Está satisfecho con esos cuatro campeonatos y su dinero en el banco? Tiene a su familia. Si quiere irse a un equipo fuera del top 3 está por verse, y si tiene esa pasión y motivación. Sospecho que le gustaría seguir adelante si pudiera".

Johnny Herbert, también ex piloto y actual analista de Sky F1, considera que otro aspecto que podría ayudar a Vettel es que ya no sentirá tanto el peso de las expectativas de Ferrari y sus aficionados en la lucha por ganar el título.

"Creo que probablemente no está en una mala posición, porque ya no tiene sobre sus hombros la presión, que creo que siempre fue el problema".

"Parecía tener a Ferrari en sus hombros, y a los tifosi en sus hombros, y a Italia en sus hombros. Ahora eso ya no será así".

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El Toro Rosso STR03 de 2008: 'Julie'

El Toro Rosso STR03 de 2008: 'Julie' <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
El Toro Rosso STR03 de 2008: 'Julie' Sutton Motorsport Images

Sutton Motorsport Images

El Red Bull RB5 de 2009: 'Kate'

El Red Bull RB5 de 2009: 'Kate' <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
El Red Bull RB5 de 2009: 'Kate' Sutton Motorsport Images

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El Red Bull RB5 de 2009: 'Kate’s Dirty Sister' (La hermana sucia de Kate)

El Red Bull RB5 de 2009: 'Kate’s Dirty Sister' (La hermana sucia de Kate) <span class="copyright">LAT Images</span>
El Red Bull RB5 de 2009: 'Kate’s Dirty Sister' (La hermana sucia de Kate) LAT Images

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El Red Bull RB6 de 2010: 'Luscious Liz' (Deliciosa Liz)

El Red Bull RB6 de 2010: 'Luscious Liz' (Deliciosa Liz) <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
El Red Bull RB6 de 2010: 'Luscious Liz' (Deliciosa Liz) Sutton Motorsport Images

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El Red Bull RB7 de 2011: 'Kinky Kylie' (Pervertida Kylie)

El Red Bull RB7 de 2011: 'Kinky Kylie' (Pervertida Kylie) <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
El Red Bull RB7 de 2011: 'Kinky Kylie' (Pervertida Kylie) Sutton Motorsport Images

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El Red Bull RB8 de 2012: 'Abbey'

El Red Bull RB8 de 2012: 'Abbey' <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
El Red Bull RB8 de 2012: 'Abbey' Sutton Motorsport Images

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El Red Bull RB9 de 2013: 'Hungry Heidi' (La hambrienta Heidi)

El Red Bull RB9 de 2013: 'Hungry Heidi' (La hambrienta Heidi) <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
El Red Bull RB9 de 2013: 'Hungry Heidi' (La hambrienta Heidi) Sutton Motorsport Images

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El Red Bull RB14 de 2013: 'Suzie'

El Red Bull RB14 de 2013: 'Suzie' <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
El Red Bull RB14 de 2013: 'Suzie' Sutton Motorsport Images

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El Ferrari SF15-T de 2015: 'Eva'

El Ferrari SF15-T de 2015: 'Eva' <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
El Ferrari SF15-T de 2015: 'Eva' Sutton Motorsport Images

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Eva, como el de la primera mujer según la Biblia. El origen de todo, el principio de una nueva era. Paralelismo con su llegada a Ferrari.

El Ferrari SF16-H de 2016: 'Margherita'

El Ferrari SF16-H de 2016: 'Margherita' <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
El Ferrari SF16-H de 2016: 'Margherita' Sutton Motorsport Images

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Vettel explicó: "No lo puse por la pizza. Es un nombre, y si piensas en Margherita, antes que una pizza se te viene a la mente un nombre. Simplemente nos gusta el nombre".

El Ferrari SF70H de 2017: 'Gina'

El Ferrari SF70H de 2017: 'Gina' <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
El Ferrari SF70H de 2017: 'Gina' Sutton Motorsport Images

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Vettel explicó: "Es un nombre de origen latino. Es la abreviación de Regina" (que en italiano significa reina).

El Ferrari SF71H de 2018: 'Loria'

El Ferrari SF71H de 2018: 'Loria' <span class="copyright">Glenn Dunbar / Motorsport Images</span>
El Ferrari SF71H de 2018: 'Loria' Glenn Dunbar / Motorsport Images

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Vettel explicó: "Un nombre inventado. Quizás a final de año añadamos una letra más...".

El Ferrari SF90 de 2019: 'Lina'

El Ferrari SF90 de 2019: 'Lina' <span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
El Ferrari SF90 de 2019: 'Lina' Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

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