Toto Wolff da algo de esperanza a Fernando Alonso tras su fichaje por Aston Martin

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Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, y Fernando Alonso. (Foto: Clive Rose / Getty Images / Marco Canoniero / LigthRocket / Getty Images).
Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, y Fernando Alonso. (Foto: Clive Rose / Getty Images / Marco Canoniero / LigthRocket / Getty Images).

 

Después de la inesperada sorpresa que se llevaron este 1 de agosto tras conocer el fichaje de Fernando Alonso por Aston Martin, los fans del piloto español volvieron a demostrarle a través de las redes sociales su apoyo y fidelidad tras la decisión. Han creado La Misión como lema de su nuevo proyecto, pero son conscientes de que parece complicado que pueda luchar por victorias con su próxima escudería. Sin embargo, unas declaraciones de Toto Wolff dan algo de esperanza.

El jefe de la escudería Mercedes ha explicado que la Fórmula 1 va camino de ser una competición más igualada y que eso dará opciones a más equipos para luchar por victorias e incluso por el campeonato.

Esa igualdad se esperaba ya en esta temporada 2022. Los responsables del Gran Circo introdujeron el mayor cambio en el reglamento técnico de la historia reciente de la competición con el objetivo de que más equipos entraran en la pelea y no pasara como en los años anteriores.

Lo cierto es que el cambio de reglamentación se ha notado en varios aspectos, pero no ha dado el resultado que algunos aficionados esperaban. Y es que se ha pasado del dominio de Mercedes y Red Bull en 2021 al de la escudería austríaca y Ferrari en 2022.

Max Verstappen, de Red Bull, y Charles Leclerc, de Ferrari, luchan durante el Gran Premio de Hungría. (Foto: Ferenc Isza / AFP / Getty Images).
Max Verstappen, de Red Bull, y Charles Leclerc, de Ferrari, luchan durante el Gran Premio de Hungría. (Foto: Ferenc Isza / AFP / Getty Images).

En los últimos grandes premios parece que Mercedes se les ha acercado, con buenos resultados de Lewis Hamilton y George Russel, pero los demás se encuentran bastante lejos y no parece que puedan luchar por podios o victorias este año.

La idea era volver a otras épocas, como en 2010, cuando hasta cuatro pilotos podía ser campeones en la última carrera, o 2012, donde hubo nueve ganadores diferentes a lo largo del año. Los fans habían perdido la ilusión de que esto sucediera, pero Wolff cree que pasará y que los cambios en la F1 darán resultado a partir de 2024. La clave, según el austríaco, es que será entonces cuando se empiece a notar el límite presupuestario impuesto por la F1.

“Es muy pronto para juzgar. Creo que el límite presupuestario compactara el grupo. En dos años tendremos a cinco equipos en posición de ganar y más adelante se incorporarán otros dos o tres”, ha declarado Toto Wolff en unas palabras que recoge ‘La Gazzetta dello Sport’.

Wolff no dice qué equipos son los que cree que podrán luchar por el Mundial a partir de 2024, aunque lo lógico sería incluir en esta lista a Red Bull, Ferrari y Mercedes. Todo son especulaciones sobre los otros dos, con Alpine y McLaren como mejor colocados.

Sin embargo, el esfuerzo económico realizado por Aston Martin, que construye una nueva sede en Silverstone con túnel del viento incluido, y el fichaje de Alonso invita a pensar que podría formar parte de esa lista a la que se refiere Wolff.

El Aston Martin de Lance Stroll durante el Gran Premio de Hungría. (Foto: Marco Canoniero / LightRocket / Getty Images).
El Aston Martin de Lance Stroll durante el Gran Premio de Hungría. (Foto: Marco Canoniero / LightRocket / Getty Images).

En cualquier caso, el jefe de Mercedes también dice que al año siguiente habrá hasta dos o tres equipos más también peleando, por lo que esa visión optimista supone también una esperanza para los fans de Alonso.

El asturiano ha firmado además por tres temporadas, aunque podría dejar la escudería verde al término de cada una de ellas. Sin embargo, la opción de que podría luchar por victorias con su nuevo equipo a partir de 2024 no parece tan descabellada tras las palabras de Wolff. No obstante, hay que tener en cuenta que Aston Martin es actualmente la novena escudería de la parrilla y que en los próximos años se rumorea que podrían desembarcar en el Gran Circo Audi o Porsche. Todo son, por tanto, especulaciones.

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La Fórmula 1 nos tiene acostumbrados a sorprendernos, así que solo queda saber si la profecía de Wolff de cara a las próximas temporadas se acabará cumpliendo y si en esa lista de posibles ganadores también se cuela Aston Martin.

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