La trayectoria de Leclerc, el presente y futuro de Ferrari en F1

Jose Carlos de Celis

Relacionado:

Los más jóvenes y viejos que lograron con Ferrari su primera victoria en F1Los 15 pilotos más jóvenes en ganar una carrera de Fórmula 1

Nacido el 16 de octubre de 1997, en Mónaco, Charles Leclerc será piloto de Ferrari hasta finales de 2024

Desplázate para ir al contenido
Anuncio
Nacido el 16 de octubre de 1997, en Mónaco, Charles Leclerc será piloto de Ferrari hasta finales de 2024 <span class="copyright">Simon Galloway / Motorsport Images</span>
Nacido el 16 de octubre de 1997, en Mónaco, Charles Leclerc será piloto de Ferrari hasta finales de 2024 Simon Galloway / Motorsport Images

Simon Galloway / Motorsport Images

La familia de Leclerc es muy cercana a la de Jules Bianchi, que, así, tuvo una gran influencia en la carrera de Charles. Bianchi falleció en 2015 como consecuencia de su accidente en Suzuka.

La familia de Leclerc es muy cercana a la de Jules Bianchi, que, así, tuvo una gran influencia en la carrera de Charles. Bianchi falleció en 2015 como consecuencia de su accidente en Suzuka. <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
La familia de Leclerc es muy cercana a la de Jules Bianchi, que, así, tuvo una gran influencia en la carrera de Charles. Bianchi falleció en 2015 como consecuencia de su accidente en Suzuka. Sutton Motorsport Images

Sutton Motorsport Images

Leclerc, ya representado por Nicolas Todt (también representante de Massa, entre otros), compitió en kart hasta 2013. Ese año, fue subcampeón del mundo, superado solo por Max Verstappen.

Leclerc, ya representado por Nicolas Todt (también representante de Massa, entre otros), compitió en kart hasta 2013. Ese año, fue subcampeón del mundo, superado solo por Max Verstappen. <span class="copyright">CIK/KSP Photo</span>
Leclerc, ya representado por Nicolas Todt (también representante de Massa, entre otros), compitió en kart hasta 2013. Ese año, fue subcampeón del mundo, superado solo por Max Verstappen. CIK/KSP Photo

CIK/KSP Photo

Fue subiendo escalones en karting hasta ser subcampeón del mundo 2013, detrás de un tal Max Verstappen

Fue subiendo escalones en karting hasta ser subcampeón del mundo 2013, detrás de un tal Max Verstappen <span class="copyright">CIK/KSP Photo</span>
Fue subiendo escalones en karting hasta ser subcampeón del mundo 2013, detrás de un tal Max Verstappen CIK/KSP Photo

CIK/KSP Photo

En 2014 debutó en monoplazas con cierto éxito. Fue segundo en la Fórmula Renault 2.0 Alpes

En 2014 debutó en monoplazas con cierto éxito. Fue segundo en la Fórmula Renault 2.0 Alpes <span class="copyright">DPPI </span>
En 2014 debutó en monoplazas con cierto éxito. Fue segundo en la Fórmula Renault 2.0 Alpes DPPI

DPPI

También en 2014 Leclerc disputó seis carreras en la Eurocup FR2.0 como piloto invitado, con tres podios

También en 2014 Leclerc disputó seis carreras en la Eurocup FR2.0 como piloto invitado, con tres podios <span class="copyright">DPPI </span>
También en 2014 Leclerc disputó seis carreras en la Eurocup FR2.0 como piloto invitado, con tres podios DPPI

DPPI

Para 2015, Leclerc se pasó a la F3 Europea con el equipo Van Amersfoort Racing. Logró 13 podios en las primeras 17 carreras, y dos victorias

Para 2015, Leclerc se pasó a la F3 Europea con el equipo Van Amersfoort Racing. Logró 13 podios en las primeras 17 carreras, y dos victorias <span class="copyright">FIA F3 / Suer</span>
Para 2015, Leclerc se pasó a la F3 Europea con el equipo Van Amersfoort Racing. Logró 13 podios en las primeras 17 carreras, y dos victorias FIA F3 / Suer

FIA F3 / Suer

Pero el final de año fue malo y no subió al podio en las últimas 16 carreras

Pero el final de año fue malo y no subió al podio en las últimas 16 carreras <span class="copyright">FIA F3 / Suer</span>
Pero el final de año fue malo y no subió al podio en las últimas 16 carreras FIA F3 / Suer

FIA F3 / Suer

Leclerc acabó cuarto el campeonato detrás de Felix Rosenqvist, Antonio Giovinazzi y Jake Dennis ... y justo por delante de Lance Stroll y George Russell

Leclerc acabó cuarto el campeonato detrás de Felix Rosenqvist, Antonio Giovinazzi y Jake Dennis ... y justo por delante de Lance Stroll y George Russell <span class="copyright">FIA F3 / Suer</span>
Leclerc acabó cuarto el campeonato detrás de Felix Rosenqvist, Antonio Giovinazzi y Jake Dennis ... y justo por delante de Lance Stroll y George Russell FIA F3 / Suer

FIA F3 / Suer

En 2016, pasó a formar parte de la academia de pilotos de Ferrari.

En 2016, pasó a formar parte de la academia de pilotos de Ferrari. <span class="copyright">GP3 Series Media Service</span>
En 2016, pasó a formar parte de la academia de pilotos de Ferrari. GP3 Series Media Service

GP3 Series Media Service

Ese mismo año, debutó en la GP3, logrando en su primera temporada el título de campeón.

Ese mismo año, debutó en la GP3, logrando en su primera temporada el título de campeón. <span class="copyright">GP3 Series Media Service</span>
Ese mismo año, debutó en la GP3, logrando en su primera temporada el título de campeón. GP3 Series Media Service

GP3 Series Media Service

En mayo de 2016, en Fiorano, recibió la oportunidad de estrenarse al volante del Ferrari F14-T de 2014...

En mayo de 2016, en Fiorano, recibió la oportunidad de estrenarse al volante del Ferrari F14-T de 2014... <span class="copyright">Ferrari Media Center</span>
En mayo de 2016, en Fiorano, recibió la oportunidad de estrenarse al volante del Ferrari F14-T de 2014... Ferrari Media Center

Ferrari Media Center

Y luego en Silverstone pilotó el, Ferrari SF16-H de ese año, en el test de novatos

Y luego en Silverstone pilotó el, Ferrari SF16-H de ese año, en el test de novatos <span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
Y luego en Silverstone pilotó el, Ferrari SF16-H de ese año, en el test de novatos Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

Leclerc también hizo sus primeros test y entrenamientos libres con Haas, equipo vinculado a Ferrari

Leclerc también hizo sus primeros test y entrenamientos libres con Haas, equipo vinculado a Ferrari <span class="copyright">XPB Images</span>
Leclerc también hizo sus primeros test y entrenamientos libres con Haas, equipo vinculado a Ferrari XPB Images

XPB Images

En 2017, dio el salto a la Fórmula 2 y no pudo hacerlo mejor, conquistando el título de manera dominante antes de acabar la temporada.

En 2017, dio el salto a la Fórmula 2 y no pudo hacerlo mejor, conquistando el título de manera dominante antes de acabar la temporada. <span class="copyright">FIA Formula 2</span>
En 2017, dio el salto a la Fórmula 2 y no pudo hacerlo mejor, conquistando el título de manera dominante antes de acabar la temporada. FIA Formula 2

FIA Formula 2

Su victoria más difícil y sorprendente fue la de Azerbaiyán donde, pocos días después de fallecer su padre Hervé, logró la pole, vuelta rápida y ganó

Su victoria más difícil y sorprendente fue la de Azerbaiyán donde, pocos días después de fallecer su padre Hervé, logró la pole, vuelta rápida y ganó <span class="copyright">FIA Formula 2</span>
Su victoria más difícil y sorprendente fue la de Azerbaiyán donde, pocos días después de fallecer su padre Hervé, logró la pole, vuelta rápida y ganó FIA Formula 2

FIA Formula 2

Volvió a disputar test de F1 en 2017, esta vez con Ferrari, demostrando estar listo para dar el salto a la principal categoría del automovilismo.

Volvió a disputar test de F1 en 2017, esta vez con Ferrari, demostrando estar listo para dar el salto a la principal categoría del automovilismo. <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
Volvió a disputar test de F1 en 2017, esta vez con Ferrari, demostrando estar listo para dar el salto a la principal categoría del automovilismo. Sutton Motorsport Images

Sutton Motorsport Images

También disputó cuatro sesiones de libres con Sauber en 2017

También disputó cuatro sesiones de libres con Sauber en 2017 <span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
También disputó cuatro sesiones de libres con Sauber en 2017 Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

Su camino natural era la Fórmula 1, y así se estrenó en 2018 de la mano de Alfa Romeo Sauber, respaldado por Ferrari.

Su camino natural era la Fórmula 1, y así se estrenó en 2018 de la mano de Alfa Romeo Sauber, respaldado por Ferrari. <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
Su camino natural era la Fórmula 1, y así se estrenó en 2018 de la mano de Alfa Romeo Sauber, respaldado por Ferrari. Sutton Motorsport Images

Sutton Motorsport Images

Su primer gran momento llegó en el GP de Azerbaiyán, donde acabó sexto. De ahí en adelante empezó una racha de grandes actuaciones.

Su primer gran momento llegó en el GP de Azerbaiyán, donde acabó sexto. De ahí en adelante empezó una racha de grandes actuaciones. <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
Su primer gran momento llegó en el GP de Azerbaiyán, donde acabó sexto. De ahí en adelante empezó una racha de grandes actuaciones. Sutton Motorsport Images

Sutton Motorsport Images

Su buen rendimiento acercó a Leclerc a Ferrari, y su nombre, como anunció Motorsport.com, era el elegido para 2019.

Su buen rendimiento acercó a Leclerc a Ferrari, y su nombre, como anunció Motorsport.com, era el elegido para 2019. <span class="copyright">Manuel Goria / Motorsport Images</span>
Su buen rendimiento acercó a Leclerc a Ferrari, y su nombre, como anunció Motorsport.com, era el elegido para 2019. Manuel Goria / Motorsport Images

Manuel Goria / Motorsport Images

Sin embargo, uno de los grandes defensores de Leclerc, el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, falleció. Y ahí, la permanencia de Raikkonen empezó a parecer más probable.

Sin embargo, uno de los grandes defensores de Leclerc, el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, falleció. Y ahí, la permanencia de Raikkonen empezó a parecer más probable. <span class="copyright">Ferrari </span>
Sin embargo, uno de los grandes defensores de Leclerc, el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, falleció. Y ahí, la permanencia de Raikkonen empezó a parecer más probable. Ferrari

Ferrari

Pero finalmente se cumplió el deseo de Marchionne: Leclerc acabó siendo confirmado como sustituto de Raikkonen y se convirtió en el segundo piloto más joven de la historia de Ferrari, detrás de Ricardo Rodríguez, que tenía 19 años en 1961.

Pero finalmente se cumplió el deseo de Marchionne: Leclerc acabó siendo confirmado como sustituto de Raikkonen y se convirtió en el segundo piloto más joven de la historia de Ferrari, detrás de Ricardo Rodríguez, que tenía 19 años en 1961. <span class="copyright">Steven Tee / Motorsport Images</span>
Pero finalmente se cumplió el deseo de Marchionne: Leclerc acabó siendo confirmado como sustituto de Raikkonen y se convirtió en el segundo piloto más joven de la historia de Ferrari, detrás de Ricardo Rodríguez, que tenía 19 años en 1961. Steven Tee / Motorsport Images

Steven Tee / Motorsport Images

Desde su debut en el GP de Australia, Leclerc plantó cara a su compañero tetracampeón del mundo, Sebastian Vettel

Desde su debut en el GP de Australia, Leclerc plantó cara a su compañero tetracampeón del mundo, Sebastian Vettel <span class="copyright">Erik Junius</span>
Desde su debut en el GP de Australia, Leclerc plantó cara a su compañero tetracampeón del mundo, Sebastian Vettel Erik Junius

Erik Junius

Y ya en su segundo gran premio, el de Bahrein, logró su primera pole en Fórmula 1. Es el segundo piloto más joven en conseguir una pole, solo superado por Vettel, que lo hizo en 2008 también con 21 años pero con 3 meses menos

Y ya en su segundo gran premio, el de Bahrein, logró su primera pole en Fórmula 1. Es el segundo piloto más joven en conseguir una pole, solo superado por Vettel, que lo hizo en 2008 también con 21 años pero con 3 meses menos <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Y ya en su segundo gran premio, el de Bahrein, logró su primera pole en Fórmula 1. Es el segundo piloto más joven en conseguir una pole, solo superado por Vettel, que lo hizo en 2008 también con 21 años pero con 3 meses menos Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

Leclerc iba camino de una histórica primera victoria, pero sufrió un problema de fiabilidad en la parte final de la carrera en su Ferrari y se tuvo que condenar a la tercera plaza, en su primer varapalo

Leclerc iba camino de una histórica primera victoria, pero sufrió un problema de fiabilidad en la parte final de la carrera en su Ferrari y se tuvo que condenar a la tercera plaza, en su primer varapalo <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Leclerc iba camino de una histórica primera victoria, pero sufrió un problema de fiabilidad en la parte final de la carrera en su Ferrari y se tuvo que condenar a la tercera plaza, en su primer varapalo Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

En la primera mitad de 2019 logró cinco podios, pero la victoria se le seguía escapando. En Austria, tras su segunda pole, perdió el duelo contra Verstappen y acabó segundo

En la primera mitad de 2019 logró cinco podios, pero la victoria se le seguía escapando. En Austria, tras su segunda pole, perdió el duelo contra Verstappen y acabó segundo <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
En la primera mitad de 2019 logró cinco podios, pero la victoria se le seguía escapando. En Austria, tras su segunda pole, perdió el duelo contra Verstappen y acabó segundo Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

Tras las vacaciones de verano, Leclerc sumó su tercera victoria, en Bélgica... ¡y su primer triunfo!

Tras las vacaciones de verano, Leclerc sumó su tercera victoria, en Bélgica... ¡y su primer triunfo! <span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Tras las vacaciones de verano, Leclerc sumó su tercera victoria, en Bélgica... ¡y su primer triunfo! Andy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

No fue la victoria más fácil, la logró un día después de fallecer, en la Fórmula 2, su amigo Anthoine Hubert tras un brutal accidente. A él le dedicó su triunfo

No fue la victoria más fácil, la logró un día después de fallecer, en la Fórmula 2, su amigo Anthoine Hubert tras un brutal accidente. A él le dedicó su triunfo <span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
No fue la victoria más fácil, la logró un día después de fallecer, en la Fórmula 2, su amigo Anthoine Hubert tras un brutal accidente. A él le dedicó su triunfo Andy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

Mejor pudo saborear la victoria en casa de Ferrari, en el GP de Italia, la siguiente semana. Desoyendo la táctica del equipo el sábado logró la pole, y el domingo se hizo con su segundo triunfo

Mejor pudo saborear la victoria en casa de Ferrari, en el GP de Italia, la siguiente semana. Desoyendo la táctica del equipo el sábado logró la pole, y el domingo se hizo con su segundo triunfo <span class="copyright">Simon Galloway / Motorsport Images</span>
Mejor pudo saborear la victoria en casa de Ferrari, en el GP de Italia, la siguiente semana. Desoyendo la táctica del equipo el sábado logró la pole, y el domingo se hizo con su segundo triunfo Simon Galloway / Motorsport Images

Simon Galloway / Motorsport Images

Leclerc siguió sumando poles y acabó 2019 con el piloto con mayor número de primeros puestos en clasificación, nada menos que siete

Leclerc siguió sumando poles y acabó 2019 con el piloto con mayor número de primeros puestos en clasificación, nada menos que siete <span class="copyright">Jerry Andre / Motorsport Images</span>
Leclerc siguió sumando poles y acabó 2019 con el piloto con mayor número de primeros puestos en clasificación, nada menos que siete Jerry Andre / Motorsport Images

Jerry Andre / Motorsport Images

Sin embargo, comenzó a crecer la tensión con su compañero Vettel, y la relación llegó a su peor momento en el GP de Brasil, cuando se tocaron y ambos abandonaron

Sin embargo, comenzó a crecer la tensión con su compañero Vettel, y la relación llegó a su peor momento en el GP de Brasil, cuando se tocaron y ambos abandonaron <span class="copyright">Glenn Dunbar / Motorsport Images</span>
Sin embargo, comenzó a crecer la tensión con su compañero Vettel, y la relación llegó a su peor momento en el GP de Brasil, cuando se tocaron y ambos abandonaron Glenn Dunbar / Motorsport Images

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Aunque su carácter rebelde y sus ganas de comerse el mundo hicieron que Ferrari tuviera que apagar internamente algún fuego, acabó por delante de Vettel en el mundial y ganó el duelo en clasificación

Aunque su carácter rebelde y sus ganas de comerse el mundo hicieron que Ferrari tuviera que apagar internamente algún fuego, acabó por delante de Vettel en el mundial y ganó el duelo en clasificación <span class="copyright">Erik Junius</span>
Aunque su carácter rebelde y sus ganas de comerse el mundo hicieron que Ferrari tuviera que apagar internamente algún fuego, acabó por delante de Vettel en el mundial y ganó el duelo en clasificación Erik Junius

Erik Junius

Y pese a que Ferrari había dicho que en mayo empezarían a analizar qué alineación tendrían en 2021, antes de acabar 2019 (el 23 de diciembre) anunciaron su renovación por cuatro años más, hasta finales de 2024

Y pese a que Ferrari había dicho que en mayo empezarían a analizar qué alineación tendrían en 2021, antes de acabar 2019 (el 23 de diciembre) anunciaron su renovación por cuatro años más, hasta finales de 2024 <span class="copyright">Erik Junius</span>
Y pese a que Ferrari había dicho que en mayo empezarían a analizar qué alineación tendrían en 2021, antes de acabar 2019 (el 23 de diciembre) anunciaron su renovación por cuatro años más, hasta finales de 2024 Erik Junius

Erik Junius

Otras historias