Verstappen lidera y Mercedes duda en la terrible FP2 de Turquía

Jose Carlos de Celis
·12 min de lectura

Tal y como ocurrió en la primera sesión, cuando los pilotos describieron el Istanbul Park como una 'pista de patinaje', la FP2 del GP de Turquía también se vio protagonizada por numerosas salidas de pista, trompos y contratiempos ante un asfalto que la F1 no pisaba desde 2011.

Con betún y grasa, parecía como si hubiera llovido, y fue complicado encontrar el límite sin abandonar el circuito.

Los Mercedes no lograron marcar el ritmo, y fueron los Red Bull, con un Albon sorprendentemente en buena forma, quienes volvieron a dominar. El tailandés, que no tiene su futuro asegurado, fue primero durante gran parte de la sesión, pero finalmente Verstappen se impuso por delante de un Leclerc también muy rápido con el Ferrari.

El tiempo de Verstappen, sin embargo, fue 3,56 segundos más lento que el récord de la pista de Estambul: un 1:24.770 que logró Juan Pablo Montoya con McLaren en la primera carrera de la F1 allí, en 2005.

Bottas fue tercero y Hamilton cuarto, a seis y ocho décimas del primero, y la pregunta empieza a ser si por primera vez en 2020 no lograrán la pole.

Tras Albon (quinto) acabaron los AlphaTauri (con Kvyat delante de Gasly), mientras que el top 10 lo completaron Vettel, Stroll y Lando Norris. El británico, que este viernes cumple 21 años, fue el único McLaren entre los 10 primeros, ya que Carlos Sainz solo pudo ser 14º después de haber rodado poco en la FP1.

Resultados de la FP2 del GP de Turquía 2020 de F1

1

Netherlands
Netherlands

Max Verstappen

Red Bull Racing-Honda RB16
Red Bull Racing-Honda RB16

37

1'28.330

 

 

2

Monaco
Monaco

Charles Leclerc

Ferrari SF1000
Ferrari SF1000

45

1'28.731

0.401

0.401

3

Finland
Finland

Valtteri Bottas

Mercedes F1 W11 EQ Power+
Mercedes F1 W11 EQ Power+

43

1'28.905

0.575

0.174

4

United Kingdom
United Kingdom

Lewis Hamilton

Mercedes F1 W11 EQ Power+
Mercedes F1 W11 EQ Power+

39

1'29.180

0.850

0.275

5

Thailand
Thailand

Alexander Albon

Red Bull Racing-Honda RB16
Red Bull Racing-Honda RB16

42

1'29.363

1.033

0.183

6

Russian Federation
Russian Federation

Daniil Kvyat

AlphaTauri-Honda AT01
AlphaTauri-Honda AT01

43

1'29.689

1.359

0.326

7

France
France

Pierre Gasly

AlphaTauri-Honda AT01
AlphaTauri-Honda AT01

43

1'29.944

1.614

0.255

8

Germany
Germany

Sebastian Vettel

Ferrari SF1000
Ferrari SF1000

41

1'30.022

1.692

0.078

9

Canada
Canada

Lance Stroll

Racing Point-BWT Mercedes RP20
Racing Point-BWT Mercedes RP20

38

1'30.297

1.967

0.275

10

United Kingdom
United Kingdom

Lando Norris

McLaren-Renault MCL35
McLaren-Renault MCL35

39

1'30.907

2.577

0.610

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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, leaves the circuit

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Casco de Sebastian Vettel, Ferrari

Casco de Sebastian Vettel, Ferrari<span class="copyright">Sebastian Vettel</span>
Casco de Sebastian Vettel, FerrariSebastian Vettel

Sebastian Vettel

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Sebastian Vettel

Casco de Sebastian Vettel, Ferrari

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Sebastian Vettel

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Casco de Sebastian Vettel, FerrariSebastian Vettel

Sebastian Vettel

Detalle del suelo del McLaren MCL35

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Trompo de Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, delante de Kevin Magnussen, Haas VF-20

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Lance Stroll, Racing Point RP20Steven Tee / Motorsport Images

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Kevin Magnussen, Haas VF-20

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Kevin Magnussen, Haas VF-20Andy Hone / Motorsport Images

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Kevin Magnussen, Haas VF-20

Kevin Magnussen, Haas VF-20<span class="copyright">Charles Coates / Motorsport Images</span>
Kevin Magnussen, Haas VF-20Charles Coates / Motorsport Images

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Kevin Magnussen, Haas VF-20

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George Russell, Williams FW43, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, y Alex Albon, Red Bull Racing RB16

George Russell, Williams FW43, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, y Alex Albon, Red Bull Racing RB16<span class="copyright">Steven Tee / Motorsport Images</span>
George Russell, Williams FW43, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, y Alex Albon, Red Bull Racing RB16Steven Tee / Motorsport Images

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Por si te lo perdiste:

Red Bull reina en el loco patinaje de la FP1 de Turquía Toma y daca bromista de Ferrari y Mercedes en redes sociales

Resumen de la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Turquía 2020 de F1

Con 22ºC en el asfalto, 16ºC en el ambiente y muy poca adherencia, Giovinazzi fue el primero en salir de boxes, pero su tiempo y el de Raikkonen no fueron nada significativos.

Tampoco los de la mayoría de pilotos, que sufrían problemas ante un trazado aún en malas condiciones. Se vio sufrir incluso a los Mercedes, con un Hamilton especialmente molesto por el poco agarre.

Sainz salió rápidamente intentando recuperar el tiempo perdido en la FP1 por un fallo electrónico en su motor, y se acercó al top 10 cuando todos habían hecho sus primeros intentos.

Tras los primeros 20 minutos, Albon comandaba la tabla por delante de Bottas y Verstappen, con un neumático más blando. El tailandés se mantuvo al frente, con una marca de 1:30.8 mientras el resto trataba de acercarse a los límites intentando no perder el control de los monoplazas.

También con los blandos (el rojo de Pirelli), Charles Leclerc se colocó primero batiendo en una décima al de Red Bull a pesar de un susto en el tercer sector. Su compañero Vettel ascendió a la tercera plaza, aunque rápidamente le superaron Hamilton y Verstappen, aún lejos de los mejores registros.

Albon recuperó la primera plaza durante unos segundos, hasta que Leclerc volvió a hacerse con ella al momento. Los pilotos se quejaban también del graining del neumático blando, por lo que habrá que tener en cuenta quién pasa a la Q3 con ese compuesto y se ve obligado a salir con él en carrera.

Sin embargo, con 10 vueltas en un mismo juego de blandos, Vettel mejoró su tiempo y se puso cuarto, y Leclerc tercero tras 11 vueltas. Albon volvió a la carga, y Verstappen solo pudo quedarse a tres décimas a falta de 40 minutos.

En ese momento Sainz era noveno, y los Mercedes estaban fuera del top 5 al no haber montado aún el compuesto más rápido. Albon, Verstappen y Leclerc llegaron a estar a 0,017 segundos, pero el monegasco dio un paso al frente y batió a los Red Bull.

Ya con blandos, Hamilton se quedó a 1,1 del Ferrari, cuarto, con Bottas octavo. Sin embargo fueron avanzando y ascendieron al tercer y cuarto puesto detrás de Leclerc y de un Verstappen que antes de la última media hora se aferró al liderato y no lo volvió a soltar.

Los dos Williams se sincronizaron para hacer trompos en diferentes puntos del circuito prácticamente al mismo momento, mientras Verstappen se quejaba de que los 'trallazos' que se sufren en la curva 8 son 'una broma'.

Hasta el final, se siguieron sucediendo las salidas, bloqueos y algún susto. Los equipos pasaron a probar tandas largas, con Mercedes insistiendo en los neumáticos medios, y aunque el ritmo de carrera de las flechas plateadas no fue malo, dejaron la duda de si el sábado, a una vuelta, podrán mantener su racha imbatida.

Las fotos del GP de Turquía:

Los F1 ya ruedan en Turquía, alias "pista de patinaje"