Vettel, muy crítico con la FIA por el incidente con la grúa en Turquía

Jonathan Noble
·10 min de lectura

La grúa había salido al asfalto para retirar el Williams de Nicholas Latifi, que había hecho un trompo en la rápida curva 8 en la Q1 de la clasificación de Turquía.

Pero la Q2 empezó con la grúa aún delante de las barreras, y a los pilotos solo se les avisó con banderas amarillas en condiciones de pista resbaladiza.

El director de carrera de F1, Michael Masi, explicó después que ese problema ocurrió porque el encargado del circuito le había asegurado que la grúa se habría ido para cuando los coches llegaran a ese punto.

Sin embargo, la evacuación de la grúa detrás de las barreras tardó más de lo esperado y se dio una situación peligrosa.

Dos errores recientes. Recuerda:

Así fue el incidente de la grúa en pista al inicio de la Q2 de Turquía Un peligro terrible con los comisarios en Imola: ¿qué pasó?

Vettel, que es director de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA), no quedó conforme con la explicación y cree que no hay lugar en la F1 para tales errores.

"Creo que todos somos humanos y ocurren errores", comenzó Vettel. "Pero ese error tiene una tolerancia cero. Creo que todos somos muy conscientes y estoy muy seguro de que no volverá a suceder en el futuro. Pero seguro que hablaremos de esto y saldrán a la luz las razones".

A pesar de la postura del de Ferrari, Masi dijo que se sentía "totalmente cómodo" con la decisión que tomó basándose en la información que le dieron los comisarios de pista.

"Estaba bastante cerca de la apertura de la barrera, y la grúa estaba en camino", dijo Masi. "Nos aseguraron que estaría bien y el lugar quedaría despejado. Y viendo todo, estaba más que tranquilo con las garantías locales al respecto".

"A posteriori, harías algo diferente. Pero basándonos en todo lo que teníamos, y en la información disponible en ese momento, esa fue la decisión que tomamos".

Masi dijo que la FIA revisaría lo que pasó para que no se volvieran a cometer errores similares en el futuro.

"Desde la perspectiva de la FIA, revisamos cada incidente que ocurre", explicó. "Ya sea menor, mayor, a medias o de otra manera, en cualquier momento durante una sesión, fuera de una sesión, como sea. Y continuamente aprendemos de todo lo que ocurre".

"Seguiremos aprendiendo. Y esto no es diferente a un equipo que aprende sobre diferentes elementos durante un fin de semana y entre carreras".

"No somos absolutamente diferentes. Y desde nuestro punto de vista, como he dicho muchas veces, la seguridad es nuestra prioridad número uno y aprendes de todo, cada vez que un coche sale del pitlane, cada vez que ves algo diferente...".

Charles Leclerc apoyó los comentarios Vettel de que los pilotos querrían discutir el asunto con Masi en la próxima reunión que tengan en Bahrein.

"En cuanto a la grúa, obviamente, creo que todos nos quedamos un poco sorprendidos al verla", dijo. "Y probablemente hablaremos en la próxima reunión para evitar este tipo de situaciones".

"No hay necesidad de recordar lo que pasó en el pasado con este tipo de situaciones. Así que sí, creo que no debería suceder, y tenemos que asegurarnos de que no vuelva a ocurrir".

La F1 ha estado especialmente atenta a la presencia de grúas en un circuito desde que Jules Bianchi falleció por las heridas que sufrió en una colisión contra una durante el Gran Premio de Japón de 2014 disputado bajo la lluvia.

Más sobre Bianchi

El mensaje que Bianchi jamás contestó a su padre

Afortunadamente en ninguno de los accidentes de 2020 ha pasado nada grave. ¡Que sea siempre así!

Choque en el reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20

Choque en el reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20 <span class="copyright">Steven Tee / Motorsport Images</span>
Choque en el reinicio de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 y Kevin Magnussen, Haas VF-20 Steven Tee / Motorsport Images

Steven Tee / Motorsport Images

Choque de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 se retira de la carrera

Choque de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 se retira de la carrera <span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Choque de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 se retira de la carrera Andy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Charles Leclerc, Ferrari SF1000<span class="copyright">Steven Tee / Motorsport Images</span>
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Charles Leclerc, Ferrari SF1000Steven Tee / Motorsport Images

Steven Tee / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11<span class="copyright">Charles Coates / Motorsport Images</span>
Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11Charles Coates / Motorsport Images

Charles Coates / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20, en la grava y Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Sergio Pérez, Racing Point RP20, en la grava y Max Verstappen, Red Bull Racing RB16<span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Sergio Pérez, Racing Point RP20, en la grava y Max Verstappen, Red Bull Racing RB16Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

El monoplaza dañado de George Russell, Williams FW43

El monoplaza dañado de George Russell, Williams FW43<span class="copyright">Charles Coates / Motorsport Images</span>
El monoplaza dañado de George Russell, Williams FW43Charles Coates / Motorsport Images

Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barreras

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barreras<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barrerasAndy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 choca con la barrera y su neumático suelto golpea el monoplaza de George Russell, Williams FW43

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 choca con la barrera y su neumático suelto golpea el monoplaza de George Russell, Williams FW43<span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 choca con la barrera y su neumático suelto golpea el monoplaza de George Russell, Williams FW43Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 choca con la barrera y su neumático suelto golpea el monoplaza de George Russell, Williams FW43

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 choca con la barrera y su neumático suelto golpea el monoplaza de George Russell, Williams FW43<span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 choca con la barrera y su neumático suelto golpea el monoplaza de George Russell, Williams FW43Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43 y Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, ambos empiezan a salir de sus automóviles después de chocar en la pista

George Russell, Williams FW43 y Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, ambos empiezan a salir de sus automóviles después de chocar en la pista<span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
George Russell, Williams FW43 y Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, ambos empiezan a salir de sus automóviles después de chocar en la pistaZak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 hace un trompo debido a una falla eléctrica

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 hace un trompo debido a una falla eléctrica<span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Charles Leclerc, Ferrari SF1000 hace un trompo debido a una falla eléctricaMark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16 después de chocar

Alex Albon, Red Bull Racing RB16 después de chocar<span class="copyright">Charles Coates / Motorsport Images</span>
Alex Albon, Red Bull Racing RB16 después de chocarCharles Coates / Motorsport Images

Charles Coates / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-20 y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Kevin Magnussen, Haas VF-20 y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39<span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Kevin Magnussen, Haas VF-20 y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 <span class="copyright">Steven Tee / Motorsport Images</span>
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 Steven Tee / Motorsport Images

Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 y Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 chocan al inicio de la carrera

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 y Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 chocan al inicio de la carrera<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Charles Leclerc, Ferrari SF1000 y Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 chocan al inicio de la carreraAndy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, hace un trompo y sale hacia la grava

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, hace un trompo y sale hacia la grava<span class="copyright">Steven Tee / Motorsport Images</span>
Alex Albon, Red Bull Racing RB16, hace un trompo y sale hacia la gravaSteven Tee / Motorsport Images

Steven Tee / Motorsport Images

Oficiales retiran el monoplaza de Nicholas Latifi, Williams FW43

Oficiales retiran el monoplaza de Nicholas Latifi, Williams FW43<span class="copyright">FIA Pool </span>
Oficiales retiran el monoplaza de Nicholas Latifi, Williams FW43FIA Pool

FIA Pool

Pierre Gasly, AlphaTauri, sale de su monoplaza después de un incidente en la primera vuelta

Pierre Gasly, AlphaTauri, sale de su monoplaza después de un incidente en la primera vuelta<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Pierre Gasly, AlphaTauri, sale de su monoplaza después de un incidente en la primera vueltaAndy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, sale de su monoplaza después de un incidente en la primera vuelta

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, sale de su monoplaza después de un incidente en la primera vuelta<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, sale de su monoplaza después de un incidente en la primera vueltaAndy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

El monoplaza dañado de Kevin Magnussen, Haas VF-20

El monoplaza dañado de Kevin Magnussen, Haas VF-20<span class="copyright">Glenn Dunbar / Motorsport Images</span>
El monoplaza dañado de Kevin Magnussen, Haas VF-20Glenn Dunbar / Motorsport Images

Glenn Dunbar / Motorsport Images

El monoplaza chocado de Lance Stroll, Racing Point RP20

El monoplaza chocado de Lance Stroll, Racing Point RP20<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
El monoplaza chocado de Lance Stroll, Racing Point RP20Andy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente

El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidenteAndy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente

El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidenteAndy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente

El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidenteAndy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente

El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidente<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
El monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20 después del accidenteAndy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

Oficiales de pista remueven el monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20

Oficiales de pista remueven el monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Oficiales de pista remueven el monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20Andy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

El monoplaza dañado de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

El monoplaza dañado de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000<span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
El monoplaza dañado de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

El monoplaza dañado de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

El monoplaza dañado de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000<span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
El monoplaza dañado de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

El monoplaza dañado de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

El monoplaza dañado de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000<span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
El monoplaza dañado de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

Trompo de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Trompo de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000<span class="copyright">Charles Coates / Motorsport Images</span>
Trompo de Sebastian Vettel, Ferrari SF1000Charles Coates / Motorsport Images

Charles Coates / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43 retirándose de la carrera después de chocar con Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

George Russell, Williams FW43 retirándose de la carrera después de chocar con Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 <span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
George Russell, Williams FW43 retirándose de la carrera después de chocar con Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 Andy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 y George Russell, Williams FW43

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 y George Russell, Williams FW43<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 y George Russell, Williams FW43Andy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 y George Russell, Williams FW43

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 y George Russell, Williams FW43<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 y George Russell, Williams FW43Andy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo<span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompoMark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, pasa como Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, se sale de una curva y pierde su alerón delantero

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, pasa como Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, se sale de una curva y pierde su alerón delantero<span class="copyright">Charles Coates / Motorsport Images</span>
Alex Albon, Red Bull Racing RB16, pasa como Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, se sale de una curva y pierde su alerón delanteroCharles Coates / Motorsport Images

Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, hace un trompo

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, hace un trompo<span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, hace un trompoMark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11,con problemas se abre para que Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 pase

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11,con problemas se abre para que Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 pase<span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11,con problemas se abre para que Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 paseMark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 y George Russell, Williams FW43 accidente

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 y George Russell, Williams FW43 accidente<span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 y George Russell, Williams FW43 accidenteAndy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

El monoplaza de Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 es retirado por los oficiales

El monoplaza de Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 es retirado por los oficiales<span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
El monoplaza de Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 es retirado por los oficialesZak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

Trompo de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Trompo de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16<span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
Trompo de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, hace un trompo mientras pasa Kevin Magnussen, Haas VF-20

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, hace un trompo mientras pasa Kevin Magnussen, Haas VF-20<span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, hace un trompo mientras pasa Kevin Magnussen, Haas VF-20Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

El coche de Lance Stroll, Racing Point RP20 en la grúa

El coche de Lance Stroll, Racing Point RP20 en la grúa<span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
El coche de Lance Stroll, Racing Point RP20 en la grúaMark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

Oficiales de pista remueven el monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20, después de su choque con Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Oficiales de pista remueven el monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20, después de su choque con Max Verstappen, Red Bull Racing RB16<span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Oficiales de pista remueven el monoplaza de Lance Stroll, Racing Point RP20, después de su choque con Max Verstappen, Red Bull Racing RB16Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Kevin Magnussen, Haas VF-20<span class="copyright">Charles Coates / Motorsport Images</span>
Kevin Magnussen, Haas VF-20Charles Coates / Motorsport Images

Charles Coates / Motorsport Images

El coche de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, en una grúa

El coche de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, en una grúa<span class="copyright">Glenn Dunbar / Motorsport Images</span>
El coche de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, en una grúaGlenn Dunbar / Motorsport Images

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing después de retirarse de la carrera

Max Verstappen, Red Bull Racing después de retirarse de la carrera<span class="copyright">Charles Coates / Motorsport Images</span>
Max Verstappen, Red Bull Racing después de retirarse de la carreraCharles Coates / Motorsport Images

Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing después de retirarse de la carrera

Max Verstappen, Red Bull Racing después de retirarse de la carrera<span class="copyright">Charles Coates / Motorsport Images</span>
Max Verstappen, Red Bull Racing después de retirarse de la carreraCharles Coates / Motorsport Images

Charles Coates / Motorsport Images