Viñales: “Cuando baja el agarre solo sufrimos nosotros”

Oriol Puigdemont
motorsport.com

Spielberg.- Maverick Viñales esta vez salió bien y mantuvo la posición en la primera curva. Sin embargo, al paso por meta ya era sexto. Rossi le pasaba a él y Rins en el siguiente giro. El de Roses (Girona) tardaba cinco vueltas en deshacerse del de Suzuki. Cuando lo hizo, su compañero de equipo ya se había escapado casi dos segundos, distancia que fue incapaz de recuperar en toda la carrera.

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En un circuito que se espera que fuera un calvario para las Yamaha, Quartararo sumó un nuevo podio y Rossi se quedo a las puertas de él. Viñales, quien más había brillado de la marca de Iwata en entrenamientos, acabó en una quinta plaza que supo a poco. 

"Cuando llegué a Rossi tenía la goma trasera destruida", explica Viñales. "Si hubiera intentado adelantarle me habría pasado Rins. "Optamos por una puesta a punto que no funcionó y que hizo que destrozara la goma muy pronto. La puesta a punto era distinta para evitar que la rueda trasera patinase, como nos pasa últimamente, y eso nos condicionó mucho".

El piloto de Yamaha lamentó la elección de neumáticos, lo que unido a un toque con Miller al inicio de la carrera condicionó sus opciones de pelear por el podio.

"Hemos mejorado mucho respecto del año pasado, pero nos equivocamos con la elección de las gomas. Creo que la blanda hubiera funcionado mejor. No pensamos en esa opción. En la curva tres me toqué con Miller y nos fuimos largos; allí perdimos la opción del podio", indicó.

Los peores pronósticos de Viñales en la víspera se cumplieron. El catalán temía que cayera el agarre, como así fue, porque en esas condiciones pierde aceleración. 

"Yamaha trabaja solo en una dirección, no hay que hacer muchos cambios. La moto va bien, el chasis es excelente, solo que sufrimos cuando no hay agarre. Cuando cae el agarre los demás no sufren, solo lo hacemos nosotros. Salvamos los muebles en dos pistas que se me dan bastante mal", concluyó. 

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Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

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