Viñales: “Es una pena, creo que habría sido muy fuerte en Qatar y Tailandia”

Germán Garcia Casanova
motorsport.com

Analizadas sus tres primeras temporada con Yamaha y la progresión de las mismas, Maverick Viñales, junto a su equipo, diseñó un ambicioso plan para el curso 2020 con el fin de poder plantar cara al gran dominador del campeonato, el piloto de Honda Marc Márquez.

Dentro de ese estricto plan de trabajo, Viñales incluyó trasladarse a vivir, durante unas semanas, a Qatar, sede de la primera carrera de la temporada, una vivencia que se recoge en un magnifico documental de cuatro entregas emitido en la plataforma DAZN bajo el título 'Maverick Reset'.

Empezar bien la temporada, sumar el máximo de puntos al principio, no descolgarse de los primeros puestos de la general y, a continuación, mantener una regularidad durante todo el año, eran la fórmula del éxito.

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El plan salió a la perfección en su primer fase, la preparación de la temporada y los ensayos previos al arranque del campeonato. Viñales llegó a los primeros test, en Sepang, hecho un toro físicamente. Y en el segundo y definitivo, en Qatar, el de Yamaha lideró los tiempos y exhibió un ritmo de carrera demoledor. Todas las apuestas le señalaban como el gran favorito para ganar en la noche de Losail.

Sin embargo, la suspensión de la primera carrera del calendario y el aplazamiento de la segunda, en Tailandia, ha trastocado los planes de todo el mundo. A unos les puede ir bien; a otros, no tanto.

“Es una pena para nosotros que el Gran Premio de Qatar haya sido cancelado y que el de Tailandia se haya pospuesto, porque son dos pistas que realmente me gustan, y creo que hubiera sido muy fuerte allí”, reconoce sin tapujos Viñales ante el anuncio de la suspensión de las dos primeras carreras del curso.

Terminamos el test de Qatar con sensaciones muy positivas, así que estaba impaciente por llegar a la primera carrera”.

Evidentemente, Viñales es consciente de que personalmente el perjuicio que supone el cariz de los acontecimientos es grande, pero que no solo le afecta a él.

“También siento pena por los aficionados en Qatar y Tailandia, que deben estar decepcionados”.

“Pero entiendo completamente la situación crítica que estamos experimentando con el coronavirus. Solo esperamos que la situación vuelva a la normalidad lo antes posible para que podamos comenzar el campeonato lo antes posible”.

De hecho, así sería el orden de la parrilla con los tiempos del test de Qatar

22º Bradley Smith, Aprilia Racing Team Gresini - 1:55.916*

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22º Bradley Smith, Aprilia Racing Team Gresini - 1:55.916* Gold and Goose / Motorsport Images

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*Sustituto de Andrea Iannone

21º Alex Marquez, Repsol Honda Team - 1:55.519

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21º Alex Marquez, Repsol Honda Team - 1:55.519 Gold and Goose / Motorsport Images

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20º Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3 - 1:55.301

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20º Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3 - 1:55.301 Gold and Goose / Motorsport Images

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19º Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3 - 1:55.008

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19º Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3 - 1:55.008 Gold and Goose / Motorsport Images

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18º Cal Crutchlow, Team LCR Honda - 1:54.830

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18º Cal Crutchlow, Team LCR Honda - 1:54.830 Gold and Goose / Motorsport Images

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17º Tito Rabat, Avintia Racing - 1:54.674

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17º Tito Rabat, Avintia Racing - 1:54.674 Gold and Goose / Motorsport Images

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16º Danilo Petrucci, Ducati Team - 1:54.674

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16º Danilo Petrucci, Ducati Team - 1:54.674 Gold and Goose / Motorsport Images

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15º Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing - 1:54.623

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15º Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing - 1:54.623 Gold and Goose / Motorsport Images

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14º Johann Zarco, Avintia Racing - 1:54.565

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14º Johann Zarco, Avintia Racing - 1:54.565 Gold and Goose / Motorsport Images

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13º Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini - 1:54.432

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13º Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini - 1:54.432 Gold and Goose / Motorsport Images

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12º Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing - 1:54.332

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12º Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing - 1:54.332 Gold and Goose / Motorsport Images

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11º Francesco Bagnaia, Pramac Racing - 1:54.326

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11º Francesco Bagnaia, Pramac Racing - 1:54.326 Gold and Goose / Motorsport Images

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10º Andrea Dovizioso, Ducati Team - 1:54.312

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10º Andrea Dovizioso, Ducati Team - 1:54.312 Gold and Goose / Motorsport Images

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9º Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing - 1:54.283

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9º Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing - 1:54.283 Gold and Goose / Motorsport Images

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8º Takaaki Nakagami, Team LCR Honda - 1:54.239

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8º Takaaki Nakagami, Team LCR Honda - 1:54.239 Gold and Goose / Motorsport Images

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7º Marc Marquez, Repsol Honda Team - 1:54.149

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7º Marc Marquez, Repsol Honda Team - 1:54.149 Gold and Goose / Motorsport Images

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6º Joan Mir, Team Suzuki MotoGP - 1:54.129

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6º Joan Mir, Team Suzuki MotoGP - 1:54.129 Gold and Goose / Motorsport Images

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5º Jack Miller, Pramac Racing - 1:54.105

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5º Jack Miller, Pramac Racing - 1:54.105 Gold and Goose / Motorsport Images

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4º Álex Rins, Team Suzuki MotoGP - 1:54.068

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4º Álex Rins, Team Suzuki MotoGP - 1:54.068 Gold and Goose / Motorsport Images

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3º Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT - 1:54.038

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3º Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT - 1:54.038 Gold and Goose / Motorsport Images

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2º Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT - 1:53.891

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2º Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT - 1:53.891 Gold and Goose / Motorsport Images

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1º Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing - 1:53.858

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1º Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing - 1:53.858 Gold and Goose / Motorsport Images

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